Львовский самородок

Речь в статье пойдет о судебной системе страны, но отнюдь не о злополучном судье Игоре Звариче, как можно было бы подумать, прочитав заголовок.

Для героя нашего повествования уровень провинциального взяточника давно остался в прошлом. Нынче он вершит судьбу целого государства, отменяя выборы и останавливая указы Президента. То кто же этот человек, попавший весной этого года в список ТОП-50 самых влиятельных киевлян? Знакомьтесь, Олег Бачун - председатель Окружного административного суда города Киева.

Всемогущий раб лампы

Человек, руководящий Окружным административным судом столицы, имеет огромное влияние на ситуацию в стране, поскольку именно этой инстанцией рассматриваются дела, связанные с обжалованием актов центральных органов власти, в том числе Центризбиркома, Кабмина и Президента. Олег Бачун работает здесь с марта 2006 года, оставив ради этого места «архихлебную» должность первого заместителя председателя Хозяйственного суда Киева.

В судебной системе страны он далеко не новичок. Господин Бачун успел поработать и заместителем председателя арбитражного суда столицы и председателем Лычаковского районного суда города Львова. А карьеру наш герой начинал в органах прокуратуры - помощником прокурора района и прокурором управления прокуратуры Львовской области еще в те времена, когда там шили дела за «национализм» и ловили диссидентов. Однако широкая известность к Олегу Бачуну пришла именно благодаря его работе в ОАС. Помните, как этот суд 10 октября 2008 года приостановил указ Президента о роспуске Верховной Рады VI созыва и назначении досрочных выборов. Спустя некоторое время - 4 ноября 2008 года - именно ОАС признал незаконным указ главы государства о назначении Тиберия Дурдинца заместителем председателя Службы безопасности Украины. А 12 марта 2009 года именно ОАС запретил Госказначейству финансировать внеочередные выборы Тернопольского облсовета, а местному теризбиркому - предпринимать какие-либо действия по их проведению. Понятно, что такой уровень влияния стоит даже лакомого места в Хозяйственном суде столицы.

Вот только наслаждаться властью всесильному председателю главного суда страны мешает один маленький, но весьма неприятный для него факт. Олег Бачун находится в служебной и политической зависимости от... своего собственного подчиненного - судьи ОАС г. Киева Петра Ковзеля. Об этом не раз открыто заявляли оппоненты нашего работника Фемиды. И утверждение это, кстати, никогда им не оспаривалось. Даже больше, по данным депутатов Верховной Рады, назначение господина Ковзеля в ОАС активно лоббировал... сам Олег Бачун. Чем же так примечателен судья Петр Ковзель и чем он так ценен для Олега Бачуна? На этот вопрос ответить легко, ведь секретом он давно не является. Петр Ковзель - всего лишь глаза и уши своего брата, Николая Ковзеля - народного депутата Украины. Но речь здесь идет совсем не о политическом давлении на суд и не о политической коррупции. Дело намного прозаичнее, и намного серьезнее.

Путевка в жизнь

И Олег Бачун и Николай Ковзель давно и намертво связаны не политикой, а большими деньгами и темным прошлым. Причем «намертво» в прямом смысле этого слова. Оба - люди покойного министра транспорта Георгия Кирпы, человека, без сомнения, талантливого, но крайне неразборчивого в средствах. Его эта неразборчивость в конце концов и погубила. Но команда, которой он дал путевку в жизнь, осталась и до сих пор хранит его тайны.

С 1993 по 2000 г. господин Кирпа управлял Львовской железной дорогой. Тогда, в далеком 1994 году, динамичную карьеру в этой структуре начал Николай Ковзель. Итогом его продвижения по служебной лестнице стало назначение в 2000 директором государственного транспортно-экспедиционного предприятия «Интертранс». В это время Георгий Кирпа был уже замминистра транспорта и руководил «Укрзализницей». Покойным министром господа Бачун и Ковзель синхронно были переведены в Киев, где Олег Бачун занял пост первого зампреда Хозяйственного суда г. Киева. Причем милость высокого начальства на голову двух ничем не примечательных провинциалов упала совсем неспроста.

Переквалифицироваться в работника Львовской железной дороги и сделать стремительную карьеру Николаю Ковзелю помогла, по слухам, дружба его матери с женой Георгия Кирпы. А наш герой Олег Бачун был обласкан покойным министром по еще более уважительной причине, ведь он - зять Георгия Кирпы.

Первый миллион

О том, каким образом команда Кирпы наживала свои миллионы, написано и сказано немало. Но один случай стоит упомянуть особо, как имеющий непосредственное отношение к обоим нашим героям.

Сюжет аферы, разыгранной подельниками еще в золотые часы «кучмизма», был прост, как все гениальное: государственное предприятие «Интертранс» в начале 2001 года подрядилось возить грузы по заказу некой донецкой фирмы «Донуглепневматика», причем почему-то абсолютно бесплатно. А когда в 2003 году пришлось принимать меры к возвращению восьмимиллионной (!) задолженности и обратиться с иском в суд, руководство «Интертранса» наняло для этого адвокатов из никому не известной киевской фирмы за... 200 тысяч гривен. Сумму эту государственное предприятие выплатило не за что-нибудь, а за полстраницы искового заявления - такой вот гонорар, не снящийся даже самым дорогим американским юристам. Однако, как докопались тогда журналисты «Украины криминальной», на это были весьма «уважительные» причины. Главная из них та, что и юридическая компания, и «Донуглепневматика» являлись в этой схеме обычными фиктивными фирмами.

А дальше было следующее: «Интертранс» обратился в арбитражный суд Донецкой области с иском к своему недобросовестному контрагенту, требуя «взыскать задолженность». Поскольку было очевидно, что ответчик на заседание не явится, и потому в исковом заявлении можно писать все что угодно, к нему было приобщено еще и платежное поручение на 200 тысяч гривен. «Платежка» должна была служить доказательством того, что истец, невзирая на то, что отправил в Донецк своих штатных юристов, заплатил бешеную сумму посторонней адвокатской компании, - «за юридическую помощь». Для тех, кто не понял смысл происходящего, объясним. В соответствии с Хозяйственным процессуальным кодексом Украины, судебные расходы по завершении процесса ложатся на сторону, которая дело проиграла. В том числе и оплата услуг адвокатов. Понятно, что реально государственный «Интертранс» не мог получить из «Донуглепневматики» ни копейки. Однако наличие судебного решения автоматически сняло бы все претензии к железнодорожникам. Мол, суд все проверил и установил, что 200 тысяч государственных денег оплачены «Интертрансом» обоснованно, суд постановил взыскать эту сумму из «Донвуглепневматики», а в том, что фирмы такой уже реально не существует, вины руководства «Интертранса» как бы и нет. И потом через три года эти 200 тысяч можно будет преспокойно списать как безнадежную задолженность. Ну а что делать со «списанными» деньгами, наверняка знали не только таинственные киевские юристы.

Однако уже после начала слушания в арбитражном суде Донецкой области такой простой и очевидный план по списанию 8 миллионов «украденных давно» и 200 тысяч «украденных только что» чуть было не пошел под откос. Судья, начавший рассмотрение дела, был переведен на работу в только что созданный Донецкий апелляционный хозяйственный суд. С новым судьей взаимоотношения у истца не сложились - вместо того, чтобы автоматически проштамповать решение и утвердить все, в том числе расходы «на услуги адвоката», новый судья начал требовал доказательства и документы. Спасла ситуацию «неожиданность» - из Высшего Хозяйственного суда в Донецк поступило письмо с указанием прекратить рассмотрение дела, а материалы послать в Хозяйственный суд г. Киева. А в столице дело принял в производство судья... Олег Бачун, который, не моргнув глазом, вынес долгожданное решение. Как уверял он сам - абсолютно в рамках закона. Как уверяют злые языки - за «долю малую».

А в 2004-м по приказу министра Кирпы «Интертранс» был реорганизован в закрытое акционерное общество, собственником 75% акций которого оказался кипрский офшор Zukk Trading Limited. Кто именно из подельников получил лакомый кусочек, сейчас уже разобраться сложно. Зато хорошо известно, что «Интертранс» - один из лидеров в сфере перевозок железнодорожным транспортом, входящий в пятерку крупнейших международных автоперевозчиков страны, уплыл из госсобственности навсегда. Кстати, в системе «Интертранса» есть и объекты гостиничного и ресторанного бизнеса, а также свое модельное агентство. Последнее, поговаривают, долгое время служило исключительно для поставок «клубнички» нужным людям. Кстати, об оргиях, устраиваемых командой Кирпы, до сих пор ходят легенды. Примечательно, что в рассказах очевидцев мелькает и фамилия нашего поборника справедливости. Ведь «облико морале» никогда не было сильной стороной Олега Бачуна. Супругу он конечно же ценил, но, например, завести еще одну «гражданскую» семью это ему не помешало. Благо, средств на содержание мини-гарема всегда было достаточно.

Ты мне - я тебе

Не подумайте только, что нынче Олег Бачун стал жертвой шантажиста-депутата, пугающего работника Фемиды темными делами из общего прошлого или чего хуже - фотографиями из борделя. Отношения двух «птенцов гнезда Кирпова» до сих пор взаимовыгодны и по-дружески искренни. Настолько, насколько это вообще возможно у людей, делающих на дружбе миллионные состояния. Как утверждают оппозиционные депутаты, изрядно натерпевшиеся от произвола Окружного административного суда, именно Николай Ковзель обеспечивает в настоящее время «крышу» господину Бачуну. Делать ему это не сложно, ведь Николай Ковзель - друг нынешнего главы Верховного Суда Василия Онопенко. Кстати, не без помощи главного судьи страны он сумел трудоустроить судьей в ОАС и своего брата Петра, который с первого раза не прошел секций Высшего совета юстиции, проверявших его профессиональные качества. «Очевидно, что возможности господина Ковзеля, которые у него возникли как у депутата, помогли тому, что в ОАС Киева работает его брат. И я это не осуждаю, поскольку его брат - грамотный юрист и работает намного лучше, чем те, которые могли зайти сюда работать по рекомендации или протекции», - уверяет сам Олег Бачун, не видя в таком способе назначения ничего предосудительного.

День просидеть, да ночь продержаться

Увы, именно уверенность в своей безнаказанности и сыграла с нашим героем злую шутку. В судебных кругах поговаривают, что жадность, самоуправство и постоянные скандалы вокруг принимаемых им решений изрядно надоели высоким покровителям Олега Бачуна. И вот весной этого года они якобы договорились его банально «слить». Благо, найти повод было не трудно. По замыслу кукловодов с Грушевского и Банковой, арест такого видного судьи должен был эффектно завершить дело Игоря Зварича, сыграв роль «последнего гвоздя в гроб судебной коррупции». И вот в мае на одной из квартир судьи (вы же не подумали, что в столице у него она всего одна?), пока хозяин приходил в себя на природе после майских праздников, спецслужбами был проведен тайный обыск. Член комитета по вопросам правосудия «бютовец» Святослав Олийнык тогда охотно рассказывал журналистам, что санкция на проведение оперативно-розыскных мероприятий в отношении Бачуна была выдана Апелляционным судом Киева «в рамках уголовного дела, возбужденного в отношении бывшего главы Львовского апелляционного административного суда Игоря Зварыча». Сам Олег Бачун упрямо изображал благородное негодование, но делал это приметно так же убедительно, как путчист Янаев на известной пресс-конференции. Развязка близилась, но... обошлось. «Правильный» юрист, знающий, в какой кабинет как и с чем заходить, сумел выкрутиться из передряги. Поговаривают, не обошлось без слезных заверений в верности и обещаний «не подвести» в нужный момент. Хотя, по большому счету, спасло его не это, а очередное обострение политической ситуации и приближение выборов. Высокие покровители решили не трогать удобного во всех отношениях судью. По крайней мере, до инаугурации нового Президента.

Что будет потом? Сам Олег Бачун, скорее всего, предпочитает об этом не думать.

P.S. У Игоря Зварича - председателя Львовского апелляционного суда, при обыске нашли $1 млн. и более 300 тыс. грн. Интересно, сколько найдут у Олега Бачуна - руководителя самого влиятельного суда страны?