«Приват» на льду

Припортовый скандал

Нефтяной бизнес для группы «Приват» Игоря Коломойского в этом году развивался довольно успешно. Даже энергии премьера Юлии Тимошенко не хватило, чтобы выбить в тяжелое для бюджета время дивиденды с ОАО «Укрнефть» или вернуть под контроль государства ЗАО «Укртатнафта». Более того, близкие к «Привату» люди заняли ответственные посты в «Нефтегазе Украины» и «Укртранснефти». Фактически группа сконцентрировала в своих руках мощности по добыче, транспортировке, переработке и перевалке нефти.

Серьезные разногласия между правительством и И.Коломойским возникли на почве приватизации Одесского припортового завода. Игорь Валерьевич уверен, что этим предприятием должны владеть украинские бизнесмены, к числу которых он причисляет и себя, хотя и живет большее время в Швейцарии ввиду благоприятного местного климата. Премьер Юлия Тимошенко, видимо, придерживалась другого мнения. В итоге глава правительства обиделась на «Приват» за то, что он отпугнул судебными исками большинство инвесторов, сам решил сэкономить на покупке на торгах 29 сентября, а когда его не признали победителем, еще и осмелился угрожать правительству судами.

Ответ Кабинета министров, как модно стало выражаться, был асимметричным. Хотя конфликт касался химии, ударили «приватовцев» в самое больное место – по их нефтебизнесу.

Своя труба

Премьер использовала в борьбе с днепропетровскими бизнесменами гения разоблачений и рупор правды, а по совместительству председателя Главного контрольно-ревизионного управления Николая Сивульского. Уже на следующий день после провального аукциона по Одесскому припортовому заводу он докладывал на заседании правительства результаты проверки финансово-хозяйственной деятельности «Укртранснефти».

После прихода к власти августе в этой компании близкого к «Привату» Александра Лазорко по рынку поползли слухи о планах группы, испытывающей нехватку сырья для НПЗ, слить нефть из системы «Одесса - Броды» под видом ее подготовки к использованию в прямом направлении. К счастью, это оказалось преувеличением. Нефть действительно откачали, но из простаивающего несколько лет небольшого участка Приднепровских магистральных нефтепроводов. Вот об этой сделке и вспомнили проверяющие.

Н. Сивульский заявил, что его ведомство инициирует привлечение к уголовной ответственности должностных лиц ОАО "Укртранснефть". "1 октября в Кабинете заместителя генпрокурора Татьяны Корняковой с участием представителей ГлавКРУ и МВД будет решаться вопрос о привлечении к уголовной ответственности должностных лиц ОАО "Укртранснефть", – сказал он. По словам Н. Сивульского, в ходе проверки компании выявлены прямые убытки государству на сумму 40 млн. грн. в результате вытеснения технологической нефти из Приднепровских магистральных трубопроводов на Кременчугский НПЗ. "Непрямые убытки мы подсчитать не смогли, потому что нас не допустили на "Укртатнафту", где должна была храниться технологическая нефть", – сказал Н. Сивульский.

Нефть по дешевке

Вторым направлением для давления на «Приват» стали нефтяные аукционы. С их критикой в конце сентября даже выступил Секретариат Президента в связи с ростом цен на бензин. "В значительной мере цена, которая сложилась на рынке нефтепродуктов, обусловлена непрозрачностью формирования цены на нефть внутренней добычи", - подчеркивали представители главы государства. Фактически «Укрнефть» продавала сырье по заниженным ценам приближенным структурам, которые зарабатывали, перепродавая ее втридорога на НПЗ.

Экс-директор департамента по вопросам нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности министерства топлива и энергетики Леонид Косянчук оценивает недополученный доход ОАО "Укрнефть" от продажи нефти только в августе в 900 млн грн, а прямые потери госбюджета от недополученного НДС - в 150 млн грн.

По оценке специалиста, разница в цене украинского сырья /1264,67 грн/т - цена торгов/ по сравнению с российской смесью Urals с учетом всех расходов на ее доставку на Украину составила 4210,08 грн на тонну. "Украинская нефть была продана 26 августа по цене, которая более чем в четыре раза ниже любого другого сорта, который доступен для поставки на Украину", - возмущался Косянчук. Он напомнил, что с начала года нефть подорожала в мире более чем в два раза - с 35 долл до более чем 70 долл/баррель. Между тем, украинское высококачественное сырье "уходит" с аукционов по прежней цене.

Хотя теневой аукционной схемой и занялось СБУ, а Минэкономики не спеша начало готовить изменения в правила торгов для привязки стартовой цены нефти к мировой, эксперты не сомневались, что сентябрьская распродажа пройдет по старым правилам. Но, видимо, правительство было настроено решительно, поэтому цена на нефть 29 сентября подскочила почти втрое, до 3500 грн/т ($50/барр.), но все еще остается ощутимо дешевле импортных паритетов на уровне $65-70/барр. «Укрнефть», постоянно жалующаяся на налоговое давление, при продаже тех же объемов сырья на ровном месте получила дополнительно почти 650 млн грн. Куда же девались эти средства ранее? За 8 месяцев можно было бы накопить более 6 млрд грн и… купить Одесский припортовый завод. Возможно, так оно и было.

НПЗ под прицелом

Однако натянутых отношений с правительством «Привату» показалось мало, поэтому он успешно втягивается в конфликты с другими игроками нефтяного рынка. Группа продолжает вытеснять российских акционеров из ЗАО «Укртатнафта». После сомнительной покупки 18,296% акций НПЗ она просит суд признать недействительной сделку по приобретению Татарстаном 28,7788% акций “Укрататнафты” и “Татнефтью” 8,6%.

Таким образом, в компании могут остаться только два акционера – «Приват» и «Нефтегаз Украины». Вопрос, кто будет управлять в этой ситуации НПЗ, выглядит риторическим. Расплачиваться же за хитрых парней из Днепропетровска, скорее всего, будет правительство, а точнее украинские граждане, регулярно отчисляющие налоги. Российская “Татнефть” уже увеличила размер своей претензии к Украине в связи с конфликтом вокруг ЗАО “Укртатнафта” до 2,4 млрд долл. Дело рассматривает арбитраж ООН – ЮНСИТРАЛ. Дату слушаний определят после 30 ноября. В случае проигрыша Украины получится, что «Приват» купил себе долю в «Укртатнафте» за средства госбюджета.

Очередным объектом для нападок крупнейшего нефтяного холдинга стал "ЛУКОЙЛ-Одесский нефтеперерабатывающий завод". Предприятие находится на грани остановки из-за действий "Укртранснефти", предложившей более дорогой маршрут поставки сырья.

Завод вынуждают импортировать российскую нефть через Белоруссию, тогда как ранее она доставлялась напрямую из России по Приднепровским нефтепроводам. В итоге суммарные затраты предприятия возрастут на 1,3 млн долл в месяц, что превышает его прибыль от переработки. "Укртранснефть" же хочет использовать Приднепровскую систему в обратном направлении для поставок танкерной нефти на Кременчугский НПЗ.

Восток – дело тонкое

Не оставили без внимания «приватовцы» и розничный рынок. «Укртатнафта» с лета затеяла публичный конфликт с ООО «УТН-Восток», владеющей сетью под брендом «Укртатнафта». Представители НПЗ обвинили своих партнеров в нарушении условий договора на право использования торгового знака. Вместо 103 АЗС под брендом «Укртатнафта» торгуют на 118, заявили в «Укртатнафте». «УТН-Восток» утверждает, что пытались согласовать использование бренда новыми «точками», однако НПЗ проигнорировал это предложение. В сентябре 2009 г. не самый сложный коммерческий спор получил крайне неадекватное и резонансное продолжение. В пятницу, 18 сентября, представители «Укртатнафты» обратились в суд с исковыми требованиями о взыскании штрафа с сети АЗС в размере 13 млн грн. Молниеносно, т.е. уже во вторник, 22 сентября, судья Хозяйственного суда Киева Ващенко выносит соответствующее определение об аресте 103 АЗС «УТН-Восток» и отдельным решением запрещает компании реализацию нефтепродуктов и других товаров. При этом, несмотря на получение определения суда о применении обеспечительных мер, компания «УТН-Восток» не получила самих исковых заявлений от «Укртатнафты».

Исполняющий обязанности генерального директора ООО «УТН-Восток» Мартин Крал заявил журналистам, что «Укртатнафта» не объясняет, в результате чего сформировался иск на 13 млн грн, однако блокирует работу компании с месячным оборотом более 300 млн грн. В СМИ сразу же просочилась информация о рейдерском захвате сети заправок, ведь нелогичность обеспечения иска является просто вопиющей. Определением суда была полностью заблокирована хозяйственная деятельность одного из крупнейших операторов рынка нефтепродуктов, обеспечивающего работу около 2500 сотрудников по всей стране. Кроме того, при попытке получить в суде разъяснения и ознакомиться с делом представители «УТН-Восток» получили категоричный отказ.

29 сентября 2009 г. судья Ващенко исправила свое определение, наложив арест не на все имущество «УТН-Восток», а только на его часть стоимостью 13 млн грн. Не прошло и пару дней, как оказалось, что «Укртатнафта» уже оспаривает это решение в Высшем хозяйственном суде Украины. Причем в кассационном порядке, в котором рассматриваются только вступившие в законную силу решения. Их в деле по сети «Укртатнафта» нет. Все это наводит на мысль, что судебные перипетии вокруг АЗС «Укртатнафта» все же являются частью подковерной игры, цель которой – классический рейдерский захват.

Урок Березовского

Такое поведение нефтяной группы «Приват» объясняется просто. Компании, скорее всего, надо по максимуму усилить свои позиции до президентских выборов, пока власть ослаблена из-за конкуренции кандидатов. Новый хозяин Банковой вряд ли даст такой простор для деятельности. А если ему удастся сформировать и большинство в парламенте, то наверняка начнутся попытки вернуть контроль за государственными нефтяными активами. Поэтому «приватовцам» уже сегодня надо оборудовать хороший плацдарм для отражения атак и для возможного торга.

Но расширяя бизнес, главное знать меру и не переоценить свои силы. Похоже, выходцы из Днепропетровска об этом забыли. Наверняка мудрые руководители этой группы почувствуют растущее общественное недовольство и откорректируют свою политику. Ведь ругаться с государством не стоит даже в Украине, куда еще не дошла российская мода на бизнесменов в изгнании.