Куда украинцу поехать кататься на лыжах: ТОП-6 лучших курортов

Совсем скоро в Украине наступит зима. А значит любителям активного отдыха самое время начать «смазывать лыжи» и готовиться к зимнему отдыху. Не помешает заняться и планированием будущего отпуска.

Эксперты говорят, что осень – лучшее время, чтобы подобрать и забронировать билеты и жилье на популярных курортах. Ведь с наступлением сезона, цены на зимний отдых резко пойдут вверх. Специалисты сервиса для планирования путешествий TripMyDream подготовили подборку лучших горнолыжных курортов в Украине, Грузии и безвизовой Европе.

Буковель (Украина)

Самый популярный горнолыжный курорт нашей страны. Причин тому несколько: развитая инфраструктура, живописные пейзажи и пушки, обеспечивающие искусственное покрытие склонов, когда природа не балует спортсменов снегом. Сезон тут обычно начинается в ноябре (дата открытия зависит от погодных условий) и заканчивается в начале мая.

Перепад высот: от 850 до 1372 метров над уровнем моря.

Количество трасс: 61, общая протяжённость — 50 километров. Есть 12 «синих» спусков для детей и новичков, 41 «красный» для опытных спортсменов и 8 «чёрных» для профессионалов-экстремалов.

Количество подъёмников: 16.

Плюсы:

развитая инфраструктура: большой выбор трасс и подъёмников, множество кафе и ресторанов с разной кухней и уровнем цен, многочисленные прокатные сервисы, горнолыжная школа;

есть развлечения для детей и взрослых: прогулки на снегоходах и собачьих упряжках, полёты на воздушном шаре;

на склонах дежурит лыжный патруль, спасатели оперативно оказывают помощь пострадавшим.

Минусы:

жилья рядом с трассами всем желающим не хватает. Решается проблема просто: можно остановиться в одном из соседних населённых пунктов (Поляница, Татаров, Яблуница, Яремче, Ворохта, Микуличин). К тому же, так получится гораздо дешевле;

цены в кафе и ресторанах кусаются. А посетители частенько жалуются на обслуживание и качество. Из года в год проблема остаётся актуальной, а видимых шагов для ее решения администрация не предпринимает. Оно и понятно ведь поток отдыхающих всё равно не иссякает;

очереди на подъёмники. Хуже всего дела обстоят на 5, 7, 13 и 14-м;

на трассах попадается немало выпивших «спортсменов», которые подвергают опасности себя и окружающих. Постарайтесь держаться от них подальше и следите за детьми.

Как добраться:

Вариант 1. Поездом до Львова, Ивано-Франковска, Тернополя или Черновцов, а оттуда заказать трансфер в Буковель.

Вариант 2. Самолётом во Львов или Ивано-Франковск, а оттуда заказать трансфер в Буковель.

Вариант 3. На автомобиле через Ивано-Франковск. Координаты комплекса — 48.346438, 24.445438.

Гудаури (Грузия)

Теоретически сезон тут открывается в конце декабря и заканчивается в мае, но год на год не приходится. Бывает, уже в ноябре склоны покрыты снегом, а иногда погода не радует лыжников и сноубордистов до января. Пушки есть только на одной трассе, самой простой, поэтому рассчитывать на искусственное покрытие не приходится.

Перепад высот: от 1990 до 3307 метров над уровнем моря.

Количество трасс: 22, общая протяжённость — 50 километров. Делятся на четыре типа: «зелёные» — самые простые, для детей и новичков, «синие» средней сложности, «красные» для продвинутых спортсменов и «чёрные» для профессионалов.

Количество подъёмников: 7.

Плюсы:

вкуснейшая еда по смешным ценам, огромные порции;

знаменитое грузинское гостеприимство и отзывчивость. Если вам нужна помощь (организовать экскурсию, найти жильё), обращайтесь к первому встречному местному жителю — у него точно найдутся полезные контакты;

адекватные цены на ски-пассы. Это одна из главных причин популярности курорта среди европейских райдеров: отдых тут обходится им намного дешевле, чем в родной стране;

большой выбор жилья любого типа: от койки в хостеле до номера в отеле 5* с бассейном и видом на горы.

возможность хелиски (Heliskiing, разновидность фрирайдинга).

Минусы:

вечернее катание проводится раз в неделю и только на одной простой трассе;

прокатное снаряжение не в лучшем состоянии, его нужно тщательно проверять. Тупые канты и скользяк с глубокими царапинами у сноуборда — обычное дело;

дискотек и баров мало, основная их часть работает при отелях. Тусовщикам тут может быть скучно;

сервис в привычном понимании (вышколенные официанты, появляющиеся у столика по кивку головы, к примеру) на курорте отсутствует. Впрочем, это компенсируется душевным отношением грузинов к гостям;

посёлок разделён на уровни: если живёте в «нижнем» Гудаури, добираться в ресторан или бар в «верхний» неудобно: нужно или долго идти пешком, или брать такси;

выбор продуктов в местном супермаркете ограничен;

если планируете приехать сюда с маленьким ребёнком, учтите, что гулять с коляской особо негде. В нижнем Гудаури сразу за дворами начинается трасса, в верхнем будет доступна только территория отеля.

Как добраться:

Самолётом до Тбилиси (прямые рейсы из Киева есть у «МАУ» и Georgian Airways), а оттуда либо заказать трансфер (со снаряжением и сумками это удобнее всего), либо приехать на автостанцию и сесть в маршрутку, идущую через Гудаури в Степанцминду (бывший Казбеги).

Ледники в Австрии

Больше всего возможностей для осеннего катания доступно в Австрии – уже к середине октября здесь обычно открыто до восьми областей катания. Штубай и Зёльден нередко открываются в начале сентября, в октябре уже катаются в Хинтертуксе, Питцтале и Капруне, на ледниках Зельдена и в горнолыжном региона ледника Моллталь, а к ноябрю открывается Обергургль.

Перепад высот: от 1300 до 3440 метров над уровнем моря.

Плюсы:

Прекрасно подготовленные трассы и гарантия снега (в некоторых местах природные условия позволяют кататься даже летом);

Огромный выбор трасс как для новичков, так и для любителей: на высоте 3 000 метров преобладают спуски средней сложности;

Отличная инфраструктура, от кафе и ресторанов до оборудованных детских зон;

Некоторые курорты объединены общей системой подъемников и имеют один ски-пасс.

Минусы:

На самых сложных трассах часто тренируются большие группы спортсменов со всей Европы, и кататься в это время достаточно проблематично;

Чем ближе к зиме, тем больше желающих покататься приезжает на австрийские курорты, а потому к подъемникам выстраиваются солидные очсереди.

Как добраться:

Самый выгодный способ – перелет Киев-Мемминген от Wizz Air. Также можно долететь в Зальцбург, Инсбрук или Мюнхен, а до самих курортов добраться на автобусе, поезде или автомобиле.

Зона катания «Три долины» (Франция)

Крупнейший горнолыжный регион планеты, в состав которого входят 8 курортов: Куршевель, Валь-Торанс, Мерибель, Ла-Танья, Ле-Менюир, Брид-ле-Бен, Орель и Сен-Мартен-де-Бельвиль. Сезон тут начинается в начале декабря и заканчивается в конце апреля, на леднике Пекле можно кататься до июля-августа.

Перепад высот: от 1300 до 3230 метров над уровнем моря.

Количество трасс: 342, общая протяжённость — 600 километров. 54 из них — «зелёные», для детей и новичков, 140 — «синие», среднего уровня сложности, 113 — «красные», для опытных спортсменов, 35 — «чёрные», для профи и экстремалов. Кроме того, любителям фрирайда доступны гектары отменного «пухляка».

Количество подъёмников: 159.

Плюсы:

огромный выбор трасс, доступных по одному ски-пассу;

продуманная система подъёмников, соединяющих курорты друг с другом;

масса развлечений на любой вкус: ночные клубы и дискотеки для тусовщиков, SPA-центры для тех, кому хочется расслабиться, аквапарки для семей с детьми.

Минусы:

в некоторых посёлках (например, Брид-ле-Бене) мало ресторанов. Чтобы гарантированно поужинать, нужно бронировать столик утром;

часть трасс переполнена катающимися, но всегда есть возможность уйти на другие.

Как добраться: самолётом до Женевы, Лиона, Шамбери или Гренобля, а оттуда на автобусе-шаттле Altibus до выбранного курорта.

Ливиньо (Италия)

Курорт расположен на территории национальных парков Стельвио (Италия) и Энгадин (Швейцария). Сезон тут открывают в конце ноября и закрывают в начале мая, в бесснежные периоды покрытие склонов обеспечивают пушки, которыми оборудовано 80% трасс.

Перепад высот: от 1800 до 2900 метров над уровнем моря.

Количество трасс: 76, общая протяжённость — 115 километров. 27 из них простые, для новичков, 37 — средней сложности и 12 — для профи. Есть также зоны для бэккантри, хели-ски, фрирайда, прогулок на снегоступах.

Количество подъёмников: 31.

Плюсы:

демократичные по европейским меркам цены;

курорт находится в duty-free зоне на границе с Швейцарией, поэтому многие товары можно купить по сниженной цене;

зона катания Ливиньо расположена на большой высоте, поэтому в сезон снег чаще всего есть;

если захочется развлечься, можно отправиться на экскурсию в Верону или в Венецию;

есть возможность покататься и на швейцарских склонах, купив единый ски-пасс Alta Valtellina.

Минусы:

удалённость от международных аэропортов. Из Милана придётся добираться около пяти часов, из Цюриха — порядка четырёх;

попасть сюда непросто: с территории Италии в Ливиньо ведёт одна дорога, через перевал Фосканьо, из Швейцарии можно приехать двумя путями. Зимой из-за неблагоприятных погодных условий перевалы иногда закрывают.

Как добраться: самолётом до Милана, Инсбрука или Бергамо, а дальше сесть в туристический автобус Livigno Express, который курсирует на протяжении зимнего сезона, либо заказать индивидуальный трансфер.

Гармиш-Пантеркирхен (Германия)

Классический альпийский курорт в Баварии, недалеко от Мюнхена. Сезон тут начинается в середине ноября и длится до начала апреля, а на леднике Цугшпитце можно кататься круглый год.

Перепад высот: от 720 до 2966 метров над уровнем моря.

Количество трасс: 44, общая протяжённость — 120 километров. 8 «зелёных», 13 «синих», 21 «красная» и 2 «чёрные».

Количество подъёмников: 33.

Плюсы:

возможность круглогодичного катания на леднике;

наличие отличного «пухляка» для любителей фрирайда;

удачное расположение: рядом есть 2 международных аэропорта;

катание на лыжах или борде можно совместить с интересной экскурсионной программой.

Минусы:

людей много, кафе и ресторанов мало. Поесть вечером в сезон может быть проблематично, если вы не зарезервировали столик заранее;

из-за небольшой высоты часто не бывает снега, но пушки решают эту проблему;

некоторые магазины в будние дни работают до 18:00, в субботу — до обеда, а в воскресенье закрыты.

Как добраться: самолётом до Инсбрука или Мюнхена, а дальше на автобусе, поезде либо такси.