Мінус ще один корабель: у РФ піде на утиль військове судно після 11-річного ремонту

Історія великого протичовнового корабля "Адмірал Чабаненко" все більше нагадує тривалий анекдот. Його відправили на модернізацію у 2014 році, але й у 2025-му він усе ще стоїть на стапелях, а нові терміни закінчення ремонту назвати вже не може ніхто. Ситуацію проаналізували військові експерти, пише The Moscow Times.

Корабель ремонтують на тому самому 35-му судноремонтному заводі, який прославився епопеєю з авіаносцем "Адмірал Кузнєцов". Той провів у ремонті сім років і зрештою був відправлений на консервацію. Експерти не виключають, що на "Чабаненка" чекає така сама доля.

Військовий аналітик Дмитро Болтенков заявив, що "все залежить від рішення флоту". Якщо корабель відправлять на консервацію - це, по суті, означає списання: "Потім ним ніхто вже займатися не буде". Його думку підтвердив і експерт Центру ІМЕМО РАН Ілля Крамник: "35-й завод - це кладовище кораблів, де регулярно зриваються терміни, трапляються кримінальні справи. Завод у поганому стані - і технічно, і кадрово, і управлінськи".

За його словами, на ситуацію впливає і загальне скорочення витрат на військово-морські програми. Коштів не вистачає, а ті, що є, витрачаються неефективно. Через це терміни ремонту "Чабаненка" постійно "йдуть управо" - тобто відкладаються без конкретики.

В Об'єднаній суднобудівній корпорації на прохання прокоментувати ситуацію просто промовчали.

Деякі експерти все ж зберігають обережний оптимізм. Капітан першого рангу Василь Дандикін припустив, що після відмови від ремонту "Кузнєцова" можна буде перекинути ресурси на "Чабаненко". Він також визнав, що в Росії - гостра нестача судноремонтних потужностей.

Болтенков нагадав, що БПК "Віце-адмірал Кулаков" теж ремонтували 20 років, але в підсумку він повернувся до ладу. "Якщо модернізувати "Чабаненко", це буде непоганий корабель. Для Північного флоту зараз гострий дефіцит великих бойових одиниць. Тому ремонт все-таки краще закінчити", - вважає він.

Довідка

"Адмірал Чабаненко" проєкту 1155.1 був закладений ще 1989 року. На воду його спустили тільки наприкінці 90-х. Корабель брав участь у міжнародних операціях - у 2009-2010 роках він охороняв судноплавство біля Африканського Рогу і в Аденській затоці. Озброєння у нього потужне: ракети "Москіт", зенітний комплекс "Кинджал", торпедний комплекс "Водоспад", сучасні радіолокаційні та гідроакустичні системи. Планувалося встановити ще й нове ракетне озброєння, перетворивши БПК на фрегат. Але поки що - тільки "вічний" ремонт, без фіналу.

Нагадаємо, Росія єдиний свій авіаносний корабель - "Адмірал Кузнєцов" - отримала після розпаду СРСР, привласнивши (простіше кажучи, вкравши) його під час розподілу Чорноморського флоту.