Колапс на коліях: понад 60 поїздів вибилися з графіка через удари і негоду
Сьогоднішній день став справжнім викликом для всіх, хто планував свої поїздки залізницею. В Україні понад 60 поїздів Укрзалізниці курсують із відхиленням від графіка через затримки на кордоні, складні погодні умови та заходи безпеки. Ситуація торкнулася практично всіх напрямків, включаючи важливі міжнародні маршрути і поїзди далекого прямування, які зв'язують різні куточки країни в цей непростий час.
За офіційними даними перевізника, на даний момент, 11 січня 2026 року, на ситуацію впливає відразу кілька критичних факторів.
Серед поїздів зі зміненим маршрутом
- №743/744 Дарниця — Славське — Дарниця
- №119/120 Дніпро — Хелм — Дніпро
- №63/64-112/111 Харків, Ізюм — Пшемисль — Харків, Ізюм
- №745/746 Дарниця — Львів — Дарниця
- №9/10 Київ — Будапешт — Київ
- №749/750 Київ — Ужгород — Київ
- №107/108 Київ — Солотвино — Київ
- №178 Івано-Франківськ — Київ
- №292/291 Київ — Львів — Київ
- №52/30 Пшемисль — Київ — Перемишль
- №20-67/19 Варшава, Хелм — Київ — Варшава, Хелм
- №742/741 Львів — Київ
- №15/16 Харків — Ворохта — Харків
- №98/97 Ковель — Київ — Ковель
- №44/43-50/49 Трускавець, Івано-Франківськ — Черкаси — Трускавець, Івано-Франківськ
- №92/91 Львів — Київ — Львів
- №29/27 Ужгород, Чоп — Київ — Ужгород, Чоп
- №207/7-208/8 Івано-Франківськ, Чернівці — Київ — Івано-Франківськ, Чернівці
- №114 Ужгород — Харків
Крім традиційних для середини зими хуртовин і обмерзання колій, величезну роль відіграють посилені заходи безпеки та наслідки російських атак на інфраструктуру. Залізничникам доводиться буквально на ходу підлаштовуватися під мінливу ситуацію, щоб зберегти життя людей і забезпечити рух поїздів.
Ситуація на кордонах також залишається напруженою, що безпосередньо впливає на міжнародне сполучення. В «Укрзалізниці» наголошують, що роблять все можливе, щоб мінімізувати час очікування для пасажирів. Повідомляється, що залізничники вже усувають пошкодження після обстрілів і працюють над оптимізацією маршрутів, щоб поїзди якомога швидше повернулися до графіка. Бригади ремонтників виходять на ділянки відразу після відбою тривог, відновлюючи контактні мережі та пошкоджене полотно.
Незважаючи на всі складнощі, рух поїздів не зупиняється остаточно.