Стало відомо, хто допоміг Франції захопити путінський танкер

Французький флот офіційно підтвердив успішне проведення спецоперації із затримання російського танкера GRINCH в районі моря Альборан.

Це не була випадкова перевірка - за «Грінчем» полювали довго і за участю серйозних сил. В операції брала участь Велика Британія, а саме Об'єднаний штаб PJHQ, який входить до структури британського Командування кібернетичних і спеціальних операцій.

Союзники спрацювали чітко і професійно, спираючись на 110-ту статтю Конвенції ООН з морського права, яка дозволяє перевіряти судна при підозрі у відсутності національності або використанні фальшивого прапора.

Танкер GRINCH - типовий представник «тіньового флоту», який Кремль створив для обходу нафтового ембарго. Біографія судна багата і кримінальна: тільки за останні два роки воно як рукавички змінювало прапори, намагаючись заплутати сліди. У послужному списку значаться прапори Маршаллових островів, Ліберії, Габону, Барбадосу і Коморських островів. Більш того, в квітні 2025 року власники вирішили «змінити шкуру», перейменувавши танкер з Carl в GRINCH.

Але зміна декорацій не допомогла приховати характерні звички контрабандиста: судно постійно відключало систему автоматичної ідентифікації (AIS) і дрейфувало у відкритому морі, що зазвичай роблять для таємного перекачування нафти з корабля на корабель.

Танкер був регулярним гостем у портах Росії та Туреччини, перевозячи сировину, яка мала перебувати під суворим контролем. Однак цього разу «Грінчу» не пощастило. Після того як французька перевірочна група висадилася на борт у районі моря Альборан і вивчила документи, підозри підтвердилися — прапор був підробленим.

Це затримання стало потужним сигналом для всіх «сірих» перевізників: західні союзники більше не мають наміру закривати очі на морське піратство Москви.

Тепер «Грінчу» доведеться відповідати за законом, а Кремлю — шукати нові способи, як продати свою нафту, хоча робити це стає все складніше і небезпечніше.