Паливний колапс в окупованому Криму: очевидці показали, що відбувається на дорогах і на поромі. ВІДЕО

Окупаційний контингент Російської Федерації в Криму зіткнувся з повним паралічем системи забезпечення паливно-мастильними матеріалами. Системні удари Сил оборони України по транспортних артеріях і вузлах постачання призвели до того, що постачання бензину та дизельного палива на півострів практично припинилося.

Ситуація з постачанням енергоносіїв перейшла у фазу глибокої кризи після виведення з ладу ключових елементів логістичного ланцюга. Наразі повністю виведені з ладу всі три залізничні пороми, а профільний причал залишається заблокованим.

Окупаційна адміністрація не може використовувати Кримський міст для перевезення небезпечних вантажів через сувору заборону, введену на тлі постійної загрози підриву об’єкта. У результаті бензовози тижнями простоюють у чергах, перетворюючись на нерухомі мішені для високоточної української зброї.

Російському керівництву не вдається змусити комерційний сектор виконувати логістичні завдання навіть за допомогою фінансових стимулів. Страхові компанії відмовляються покривати ризики під час транспортування вантажів через міст, а цивільні водії масово саботують рейси альтернативним сухопутним коридором. Окупанти не можуть знайти охочих сідати за кермо навіть за умови подвійної оплати праці.

«Потрапили в засідку, і ззаду горить, і спереду горить. І ще летять!» — окупанти не можуть доправити бензин до Криму. Причиною такої паніки стало ефективне застосування українських далекобійних дронів, які методично знищують російські паливозаправники прямо на трасах.

Додатковим фактором, що зводить кризу нанівець, є неможливість безпечного накопичення ресурсів у самому Криму. Нечисленні нафтобази, які ще функціонують на півострові, регулярно піддаються атакам ударних безпілотних комплексів.

Це робить зберігання будь-яких обсягів пального надзвичайно ризикованим заходом і остаточно позбавляє супротивника можливості стабілізувати внутрішній ринок постачання як для військових потреб, так і для цивільного населення.