На самокатників чекають суворі штрафи: за третє порушення можуть навіть відправити на виправні роботи

У Верховній Раді зареєстрували законопроект, який вперше пропонує детально врегулювати використання малого електротранспорту в Україні та запровадити сувору відповідальність за порушення правил дорожнього руху.

Під дію цього документа підпадають електросамокати, моноколеса, електровелосипеди, сегвеї, гіроборди, гіроскутери та інші подібні засоби пересування з електродвигуном, здатні розвивати швидкість від 10 кілометрів на годину.

Згідно із законопроектом, їздити на такому транспорті дозволять по спеціально обладнаних велодоріжках. Також рух буде можливий по правій стороні тротуарів, пішохідних зон та зон відпочинку, однак лише за умови, що пішоходи завжди матимуть перевагу.

При цьому користувачам електротранспорту хочуть заборонити виїжджати на проїжджу частину доріг, де немає виділеної велодоріжки. Крім того, не можна буде перетинати пішохідні переходи, сидячи на самокаті або моноколесі. Перед переходом дороги водій повинен буде зійти з транспорту та перевести його вручну.

Документ також передбачає обмеження швидкості. На окремих велодоріжках можна буде рухатися зі швидкістю до 50 кілометрів на годину. Однак якщо велодоріжка проходить поруч із тротуарами або зонами руху пішоходів, швидкість доведеться знижувати до 10 кілометрів на годину.

Окрему увагу приділено безпеці. Користувачів малого електротранспорту зобов’яжуть їздити в захисних шоломах. У темний час доби необхідно буде одягати світловідбиваючий жилет або використовувати світловідбиваючі елементи на одязі.

Як і для водіїв автомобілів, для власників електросамокатів передбачається повна заборона керувати транспортним засобом у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, а також під впливом препаратів, що погіршують реакцію та увагу.

Ще одне обмеження стосується віку. Велодоріжками, що є частиною проїжджої частини, зможуть користуватися лише особи віком від 16 років. Також законопроект забороняє перевозити пасажирів — на самокаті чи іншому малому електротранспорті під час руху має перебувати лише одна особа.

Найсуворішою частиною документа стали штрафи. За перше порушення пропонується штраф у розмірі 1700 гривень. За повторне порушення сума збільшиться до 3400 гривень, а транспорт можуть конфіскувати. Якщо людина порушить правила втретє або більше, їй загрожує штраф 17 тисяч гривень, конфіскація електротранспорту та виправні роботи строком на один місяць.

Поки що йдеться лише про законопроект. Щоб нові правила набули чинності, документ має пройти розгляд у Верховній Раді та отримати необхідну підтримку депутатів.