Новий Шовковий шлях змінює курс: як товариш Сі обійшов Кремль
Китайці вміють рахувати гроші й гарно прощатися, коли партнер стає надто токсичним. Поки Кремль мріє про геополітичну велич, Пекін тихо й майстерно будує нову економічну реальність, у якій для Москви вже не залишилося місця.
Авторитетне видання South China Morning Post виявило надзвичайно цікаві подробиці масштабного китайського будівництва. Пекінські державні корпорації вже вклали сотні мільйонів доларів у так званий «Середній коридор». Це гігантська транспортна артерія протяжністю майже п’ять тисяч кілометрів, яка з’єднає Китай з Європою. Найкраще в цій історії — маршрут прокладають саме в обхід території Росії та вічно розпаленого Близького Сходу.
Офіційно цей логістичний маршрут називається Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом. Схема виглядає грандіозно: залізниці, сучасні автомагістралі та великі морські хаби об’єднають у єдину мережу Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію та Туреччину. Щоб запустити цей механізм, КНР надала Бакинському порту грантів на 70 мільйонів доларів і привезла найскладніше обладнання ще на два мільйони. Паралельно китайці доклали зусиль і коштів до будівництва нового порту в казахстанському Актау, проект якого обійшовся в добрі 300 мільйонів доларів.
Навіщо Пекіну такі витрати, якщо є Транссиб? Турецькі дипломатичні джерела пояснюють це простою математикою: новий маршрут дозволяє доставляти контейнери з Китаю до європейських міст всього за 15–18 днів. Звичайні морські каравани пливтимуть океанами від півтора до двох місяців.
Але швидкість тут — лише приємний бонус. Головна мета товариша Сі — позбутися залежності від непередбачуваних сусідів. Росія стрімко й безповоротно втрачає статус незамінного сухопутного мосту на Захід. Європейський Союз залишається для Піднебесної ключовим ринком збуту, і ризикувати мільярдними потоками заради амбіцій Кремля китайці не планують. Навіть коли гармати замовкнуть, колишньої нормальності у відносинах з Москвою вже не буде — прагматичний Пекін надто добре вміє диверсифікувати ризики.