Трейдери російської нафти почали підставляти один одного під санкції

Система обходу санкцій, яку Москва вибудовувала роками, дала тріщину. Як пише Bloomberg, трейдери, що постачають нафту «Роснефти» на світові ринки, почали відверто підставляти один одного, щоб позбутися конкурентів і врятувати власні бізнеси.

Йдеться про трьох фігур, відомих у кулуарах нафтового ринку: «ветерана» торгівлі Муртазе Лахані та двох його азербайджанських партнерів — Етібаре Ейюбе і Тахіре Гараєве. Саме вони з 2022 року перевозили сотні мільйонів барелів російської нафти, допомагаючи Кремлю заробляти в обхід західних обмежень.

Але тепер між ними розгорнулася справжня «санкційна війна». Люди Ейюба і Гараєва намагалися розмістити в російських газетах матеріали, що викривають угоди Лахані з «Роснефтью», щоб привернути увагу Заходу і домогтися санкцій проти нього. У відповідь Лахані застосував ту ж тактику: направив власні сигнали західним чиновникам, розповідаючи про зв'язки конкурентів з Москвою.

І це спрацювало — у 2024 році Європейський Союз і Велика Британія дійсно внесли азербайджанську мережу до санкційних списків. В результаті Ейюб і Гараєв зіткнулися з різким зростанням витрат і фактичним бойкотом з боку банків, страхових компаній і портових операторів. Щоб не потрапити під удар самі, партнери почали уникати угод з їхніми структурами, а ті, хто погоджувався, вимагали підвищені страхові премії і знижки на барель.

Кожна нова відправка нафти тепер обходиться їм дорожче, маршрути стають довшими і заплутанішими, а прибуток тане на очах. За оцінками видання, конфлікт між групою Лахані та азербайджанською мережею вже обійшовся «Роснефті» і російському бюджету в мільярди доларів.

Проте Лахані поки що уникає санкцій, і тепер Ейюб з Гараєвим готують кампанію у відповідь проти нього.

Ця історія, підкреслює Bloomberg, яскраво демонструє, наскільки хиткою виявилася схема поставок російської нафти в обхід обмежень. Кремль залежить від декількох офшорних посередників, що діють через Дубай, Сінгапур і Гонконг. Але варто їм почати між собою війну — і вся тіньова система руйнується.

Москва, по суті, втратила контроль над власними «сірими» потоками нафти: замість того щоб рятувати російську економіку, трейдери зайняті боротьбою за виживання і особисту вигоду.

Нагадаємо, у Німеччині нещодавно конфісковано танкер, який, за версією Берліна, входив до «тіньового флоту» і допомагав Росії обходити санкції.

Данія веде переговори з міжнародними партнерами щодо зупинки транспортування російської нафти, на яку накладено санкції, через Балтійське море. Путінський «тіньовий флот» із іржавих застарілих танкерів наростив обороти, і це треба припинити, поки не сталася екологічна катастрофа.