Найбільший автозавод Росії «АвтоВАЗ» переживає справжню кадрову кризу. Після того як влітку керівництво змусило робітників підписати нові угоди про перехід на скорочений робочий тиждень і відмову від премій та понаднормових, зарплати буквально впали вдвічі, пише російський Mash.
Якщо раніше робітники отримували по 100–120 тисяч рублів, то тепер багато хто ледь дотягує до 45–50 тисяч. Для сімей, які звикли жити на колишній дохід, це стало ударом нижче пояса.
Розчарування виявилося настільки сильним, що звільнення почалися ще до виходу людей з відпусток. Багато хто шукав нову роботу прямо під час відпочинку, щоб не опинитися в хвості переповненого ринку праці. Повернувшись, десятки співробітників відразу подали заяви на звільнення.
Керівництво намагається утримати персонал, але ситуація очевидна: при таких окладах люди просто не готові залишатися. Одні йдуть у таксі, кур'єрські служби або торгівлю. Інші переходять в оборонку, де зарплати вищі. Але загальний тренд незаперечний — «АвтоВАЗ» втрачає людей пачками, а разом з цим руйнується і його престиж.
На тлі падіння продажів російських машин доходи підприємства різко просіли. Грошей, щоб платити робітникам за старими ставками, у заводу просто немає. Масова втеча співробітників відображає не тільки внутрішні проблеми компанії, але і загальний стан російської економіки, де автопром, який колись вважався флагманом, сьогодні ледве дихає.