Біля берегів Франції несподівано сплив російський підводний човен Б-261 «Новоросійськ», на борту якого зафіксовано технічну несправність. Про це повідомили у командуванні Військово-морських сил НАТО.
За даними Альянсу, ситуація знаходиться під контролем: французький фрегат, який патрулював морські підступи, зафіксував появу субмарини і відстежував її переміщення. НАТО підтвердило, що постійно моніторить ситуацію в Атлантиці і готове захищати країни-члени в разі загрози.
Підводний човен «Новоросійськ» належить до 4-ї окремої бригади підводних човнів Чорноморського флоту РФ. Він оснащений шістьма торпедними апаратами, може нести до 18 торпед і чотири крилаті ракети «Калібр».
Капітан 1-го рангу запасу, колишній заступник начальника штабу ВМС України Андрій Риженко в ефірі Українського радіо пояснив, що прямих порушень міжнародного морського права з боку Росії поки не зафіксовано. Підводні човни дійсно можуть перетинати цю ділянку в надводному положенні, хоча часто роблять це з порушеннями — під водою.
«Цей підводний човен «Новоросійськ» тривалий час перебував у Середземному морі. Місяць тому з'явилася інформація про проблему з паливною системою. Можливості відремонтувати таку поломку в Середземному морі немає», — зазначив Риженко.
За його словами, росіяни навіть зверталися за допомогою до Алжиру, який експлуатує аналогічні субмарини, але безуспішно. Раніше «Новоросійськ» базувався в Чорному морі і використовувався для підтримки російських операцій в Сирії.
«Росіяни серйозно нехтували вимогами міжнародного права, проте Туреччина цього не помічала. Після трьох років перебування в Середземному морі виникла серйозна технічна проблема, через яку човен сплив у зоні проливних дощів», — додав експерт.
Тепер Москва розглядає варіант буксирування підводного човна до Санкт-Петербурга для ремонту, інакше є ризик його повної втрати.
«Якщо цю несправність знехтувати, можна повністю втратити човен», — підкреслив Риженко.