Росія почала використовувати реактивні планери для ураження цілей, які розташовані далеко за лінією фронту. Таке оновлення РФ створює додаткове навантаження на і так вже перевантажену систему протиповітряної оборони України.
Про це пише Financial Times.
У виданні нагадали, що модернізовані бомби радянського виробництва, відомі як КАБ, вперше вразили цілі у південних регіонах України в жовтні, а саме в Одесі та Миколаєві, а також Полтаві.
Відомо, що до цього керовані снаряди, запущені з літаків Су-34, мали дальність 80 км та використовувалися Росією для обстрілів прифронтових міст.
Проте, як зазначив заступник голови військової розвідки України ГУР Вадим Скібіцький, тепер деякі з цих планерів мають реактивний двигун, що збільшує їхню дальність до 200 км.
На фотографії бомби, яка впала у Полтавській області минулого місяця, що опублікував військовий експерт із систем зв’язку і РЕБ Сергій "Флеш" Бескрестнов, можна побачити китайський турбореактивний двигун, який можна придбати за 18 000 доларів на Alibaba.
"Ця розробка з'явилася в той час, коли Росія посилила повітряні атаки на цивільну та енергетичну інфраструктуру напередодні зими, а дипломатичні зусилля США з припинення війни зазнали невдачі. Європейські союзники поспішають заповнити фінансову та військову прогалину, оскільки адміністрація Трампа чітко дала зрозуміти, що очікує від союзників Києва оплатити його оборону", - підкреслили у FT.
Своєю чергою український військовий експерт Павло Нарожний додав, що нова російська зброя є "дешевою заміною крилатих ракет" і використовується для ураження "тих самих цілей: енергетичної інфраструктури та військових об'єктів".
"Реактивні двигуни - це лише найновіше оновлення арсеналу російських КАБ. У 2023 році російські збройні сили почали встановлювати крила та навідні пристрої на ці "некеровані бомби" вагою від 250 кг до 3 тонн. Це дозволило їм пролітати десятки кілометрів, перш ніж вибухнути і залишити кратери шириною до 20 метрів і глибиною до 6 метрів", - нагадали у виданні.
Водночас українські чиновники наголосили, що реактивні бомби, які минулого місяця вперше впали на півдні України, були випущені з літаків, які пролітали над Чорним морем.
Також, як зазначає FT, ще одним використовуваним реактивним зразком є "Гром-Е1", модернізована версія планерної боєприпасу "Гром".
Проте додавання реактивних двигунів має і свої недоліки, адже з ними можна використовувати лише невеликі корисні навантаження вагою до 250 кг. Зокрема експерт з ракетної зброї з Університету Осло Фабіан Гофман зауважив, що бомба може бути реактивною лише впродовж частини польоту, отримуючи прискорення перед тим, як почати плавний політ до цілі.
"Головною перевагою для Росії, здається, є те, що вони можуть запускати планерні бомби з ще більшої відстані від лінії фронту, що робить літаки, які їх доставляють, менш вразливими для української протиповітряної оборони. Сама концепція не є чимось особливим, США розглядають щось подібне з реактивним JDAM", - пояснив експерт, маючи на увазі навідний комплект Joint Direct Attack Munition, який перетворює некеровані снаряди на високоточні боєприпаси.
Нагадаємо, у Брянській області на кордоні з Україною бійці підрозділу безпілотних систем "Химера" 105-го прикордонного загону імені князя Володимира Великого знешкоджують блокпости й опорні пункти російських загарбників.