ракета Фламінго

Українська оборонна промисловість розглядає ракети «Фламінго» як потенційно дешевшу альтернативу західним далекобійним зразкам на кшталт американських Tomahawk. Центр аналізу європейської політики навіть припустив, що фінансування власного виробництва може бути вигіднішим за закупівлі за кордоном. Але військові експерти відзначають серйозні недоліки у вітчизняних зразків.

Про це в ефірі Радіо NV розповів Павло Нарожний, засновник благодійної організації «Реактивна пошта» і військовий експерт. Він підкреслив низьку технологічність «Фламінго», що створює проблеми з непомітністю і точністю застосування.

Ключова проблема, на думку Нарожного, — застаріла система навігації. У «Фламінго» використовується інерційна система з корекцією по GPS, аналогічна тій, що стоїть в далекобійних БПЛА на основі Ardupilot. Для порівняння, в Tomahawk інтегровані більш захищені та просунуті навігаційні рішення — від цього залежать точність і стійкість до перешкод.

Крім того, експерт відзначає питання до траєкторії польоту і загальної помітності ракети:

  • «Фламінго» летять виключно за заздалегідь запрограмованою траєкторією — програмований політ;
  • велика бойова частина в поєднанні з розмірами робить ракету помітною для російських радарів;
  • відсутність можливості польоту на надмалій висоті — критичний недолік.

Для непомітності ракета повинна летіти на наднизькій висоті — близько 50 метрів над землею. Але, як пояснює Нарожний, проста навігаційна система «Фламінго» цього не забезпечує:
«Вона повинна летіти і знімати відео, приймати на ходу рішення — піднятися, опуститися. Вона цього, очевидно, не робить. Як це будуть долати, складно сказати».

Єдиний спосіб обійти цю вразливість — дуже детальна підготовка траєкторії з використанням надточних карт місцевості та програмуванням маршруту таким чином, щоб ракета не стикалася з деревами, ЛЕП і будівлями. Але це знижує гнучкість застосування і підвищує вимоги до розвідданих і передпольотної підготовки.

У підсумку Нарожний констатує: українські ракети мають потенціал, але поки поступаються західним аналогам за ключовими параметрами — навігаційною стійкістю, малопомітністю і можливістю маневрувати в складній місцевості. Це потрібно враховувати при плануванні масового виробництва і тактичного застосування.