Окупанти змінили тактику і тепер цілеспрямовано знищують українські залізниці, які раніше сподівалися використовувати самі. Масштаби руйнувань вражають, але система продовжує боротися за життя всупереч планам Кремля, пише The Wall Street Journal.
Раніше вони берегли наші рейки, бо серйозно розраховували заїхати по них до Києва на своїх ешелонах. Тепер, коли стало ясно, що ніякої «прогулянки» не буде, Москва намагається викрутити Україні руки, знищуючи все, що рухається по коліях.
За даними Укрзалізниці, цього року інтенсивність атак зросла в геометричній прогресії: понад 1 100 ударів. Це стільки ж, скільки прилетіло за весь 2023 і 2024 роки разом узяті. Під прицілом все — від диспетчерських вишок і депо до мостів і електропідстанцій, через які проходить 60% всіх вантажів країни.
Ворог б'є по найболючішому, намагаючись перерізати експортні маршрути до чорноморських портів і зупинити підвезення зброї на фронт. Збитки вже обчислюються мільярдами доларів, але за цифрами стоять зруйновані долі і щоденний ризик тисяч залізничників.
Голова Укрзалізниці Олександр Перцовський прямо каже: «Це війна проти залізниць». За його словами, зараз ми спостерігаємо не випадкові прильоти, а «структуровану, добре сплановану і концентровану спробу паралізувати роботу системи».
Щоб вижити, залізниця перетворилася на фортецю на колесах. Машиністи, які їдуть до Херсона, тепер працюють у бронежилетах і шоломах, а дахи локомотивів обвішані системами РЕБ для боротьби з дронами. Підстанції ховають за бетонними блоками, а ремонтні бригади виїжджають на об'єкти відразу після відбою тривоги. Це справжня битва за виживання логістики, від якої залежить, чи зможе країна дихати далі, поки Кремль намагається нав'язати нам капітуляцію через руйнування шляхів.