Світ зіткнувся з безпрецедентним ударом по логістиці, який найсильніше відчули на собі країни, що звикли жити за рахунок імпорту. Генеральний директор логістичного гіганта Kühne+Nagel Штефан Пауль б'є на сполох: у Дубаї, який вважається символом розкоші та комфорту, запаси свіжих продуктів тануть на очах, повідомляє Heute.
«У Дубаї, наприклад, свіжих продуктів вистачить всього приблизно на десять днів», — попереджає Пауль. Ситуація критична, оскільки місто-держава в пустелі майже повністю залежить від регулярних поставок овочів і фруктів, які мають вкрай короткий термін зберігання.
Проблема не тільки в географії, але і в глобальних цифрах, які виглядають лякаюче. Війна проти Ірану фактично «вимкнула» близько 18% всієї світової потужності авіаперевезень вантажів. Літаки або не можуть літати через охоплені конфліктом зони, або фрахт став настільки дорогим, що возити звичайні помідори або апельсини повітрям стало економічним самогубством.
Морські перевезення, які завжди були основою світової торгівлі, також постраждали: Перська затока перетворилася на зону бойових дій, де цивільні контейнеровози стають мішенями або заручниками політичних ігор.
Теоретично, Емірати могли б врятуватися поставками по суші, наприклад, через Саудівську Аравію. Однак Штефан Пауль налаштований скептично і руйнує ці ілюзії. За його словами, всіх наявних наземних потужностей навряд чи вистачить, щоб замінити вантаж хоча б одного середнього контейнеровоза. Залізничні та автомобільні дороги просто не розраховані на такі обсяги, які раніше щодня прибували в порти та аеропорти регіону.
Для багатьох країн Близького Сходу цей конфлікт став моментом істини, який оголив їх тотальну залежність від імпорту. Поки політики обговорюють ракетні удари і санкції, звичайні жителі регіону ризикують побачити порожні полиці в супермаркетах вже на початку наступного тижня. Якщо ситуація з безпекою в небі і на морі не зміниться в найближчі дні, Дубай і сусідні емірати зіткнуться зі справжнім продовольчим шоком, до якого вони виявилися абсолютно не готові.