До Львівської міської ради звернулися перевізники з вимогою переглянути тариф на проїзд у маршрутках. За їх словами, вартість пального зросла приблизно на 40%, що критично впливає на їхню роботу. Перевізники зазначають, що паливо становить близько 55% структури тарифу, тому працювати за нинішніх умов стає дедалі складніше.
«Для нас прийнятним буде, якщо до кожного існуючого тарифу додасться 10 гривень. Якщо сьогодні ми не почуємо рішення, то завтра нам доведеться не виходити на маршрути», — сказали перевізники.
У міській раді наразі розглядають два можливі варіанти. Перший — підвищити тариф на проїзд уже зараз. Другий — змінити правила роботи електронного квитка, щоб компенсувати витрати перевізників без підвищення ціни для пасажирів.
Серед можливих рішень — тимчасово призупинити безкоштовні пересадки у системі «ЛеоКарт». У міськраді пояснюють, що нині кожна п’ята поїздка є пересадковою, тобто пасажир не платить за неї. Через це перевізники недоотримують кошти. За підрахунками міста, такий крок може принести транспортним компаніям близько 9 млн гривень щомісяця.
Також у міськраді пропонують, щоб пільговий проїзд мешканців інших громад оплачували їхні громади, а не бюджет Львова. Наразі близько 14% усіх пільгових поїздок у місті здійснюють люди, які не проживають у Львівській громаді.
Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко доручив посадовцям опрацювати всі варіанти до 16 березня, щоб місто могло зберегти чинний тариф і водночас стабілізувати роботу перевізників.
Поки остаточне рішення не ухвалили, для пасажирів жодних змін немає.
Зараз у міському транспорті Львова діють такі тарифи:
-
для студентів з «ЛеоКарт» — 8,5 грн;
-
при оплаті транспортною карткою або через додаток — 17 грн;
-
при оплаті банківською карткою — 20 грн;
-
готівкою — 25 грн.
Вартість перевезення багажу становить 17 грн при безготівковій оплаті та 25 грн — при оплаті готівкою.
Останніми днями в Україні також фіксують зростання цін на пальне. Мережі автозаправних станцій поступово підвищують ціни на бензин, дизель і автогаз. Експерти пояснюють це світовою нестабільністю та коливанням вартості нафти через загострення ситуації на Близькому Сході, хоча наголошують, що серйозних економічних причин для різкого стрибка цін в Україні немає.