На фронті у російських військ виникла несподівана проблема. Невідомі літаючі об'єкти почали заважати роботі їх безпілотників, які використовуються для засідок на дорогах. Про це пише американське видання Forbes.
Приводом для обговорень стало відео, зняте камерою російського дрона. Безпілотник перебував у засідці на одній з прифронтових доріг і чекав на ціль. У якийсь момент у небі раптово з'явився потужний промінь світла, який опустився на дорогу і швидко пройшовся по ній вперед і назад.
Very interesting footage from Russians indicating that Ukrainian Forces use laser light beam to fry fiber optic on "waiter" drones.
— Dimko Zhluktenko 🇺🇦 (@dim0kq) March 10, 2026
Quite unexpected turn of the warfare, take notes. pic.twitter.com/C1zDkBo8oU
Коли промінь торкнувся місця, де знаходився дрон, оператор майже відразу зафіксував втрату зв'язку з апаратом. Сам епізод виглядав так, ніби кадр з фантастичного фільму. Деякі користувачі в інтернеті навіть назвали побачене «інопланетним дорожнім сканером».
З'явилося безліч версій. Найпопулярніша — що над дорогою пролетів український безпілотник, оснащений лазером, який міг перерізати оптоволоконний кабель. Такі кабелі сьогодні часто використовують російські дрони-«ждуни» для зв'язку з оператором, тому що вони не піддаються радіоелектронній боротьбі.
Однак автор публікації в Forbes вважає, що ситуація могла бути набагато простішою.
Дрони-«ждуни» дійсно все частіше використовують оптоволоконний зв'язок. Це дає їм кілька переваг — в першу чергу стійкість до систем радіоелектронного придушення. Тому українські військові постійно шукають способи нейтралізувати такі безпілотники ще до того, як вони атакують.
Раніше для цього застосовували різні методи: скидали гранати з дронів-бомбардувальників або намагалися фізично перерізати кабель. Але такі способи виявилися складними і не завжди ефективними.
На відео видно важливу деталь. Коли невідомий об'єкт наблизився, оператор російського дрона спробував терміново підняти апарат у повітря. У цей момент різко зріс струм двигуна — з приблизно 0,3 ампера в режимі очікування до більш ніж 112 ампер. Відразу після цього зв'язок з дроном зник.
За версією аналітиків, оператор просто дав занадто сильний тягу на зльоті і фактично спалив двигун безпілотника. Тобто дрон був втрачений через помилку самого оператора, а не через вплив «НЛО».
Проте питання про те, що саме пролетіло над дорогою, залишається відкритим. Автор статті припускає, що це міг бути український розвідувальний безпілотник з оптичною системою сканування.
Справа в тому, що оптоволоконний кабель дрона-«ждуна» може блищати на сонці або в яскравому світлі. На звичайній дорозі такого блиску бути не повинно, тому він може видати засідку.
За однією з версій, український безпілотник міг використовувати систему структурованого світла. Вона проектує на поверхню спеціальний світловий малюнок і аналізує його спотворення, щоб побудувати тривимірну модель об'єктів.
Така технологія давно застосовується для детальних досліджень з повітря. Автоматична система розпізнавання могла б досить легко визначити форму припаркованого дрона і виявити засідку.
"Квадрат світла, що проектується на дорогу, натякає на структурований світловий сканер, який аналізує спотворення проектованого малюнка, щоб відобразити в 3D форму об'єктів внизу. Цей метод використовується для детальних досліджень за допомогою дронів, і автоматизована система розпізнавання, безумовно, могла б розпізнати будь-що настільки ж характерне за формою, як припаркований дрон", – пише Forbes.