Ситуація з паливом у країні досягла такої межі, що вирішувати це питання доводиться особисто главі держави на найвищому дипломатичному рівні. В ефірі телемарафону Володимир Зеленський розкрив подробиці своєї поїздки до Саудівської Аравії та інших країн регіону, які, незважаючи на найпотужнішу ППО проти балістики, виявилися абсолютно безпорадними перед дешевими іранськими камікадзе, пише РБК-Україна.
Україна, яка стала світовим полігоном для утилізації «шахідів», тепер виступає в ролі головного експерта, чиї знання для арабів цінніші за золото. Ми надаємо їм технології захисту цивільної інфраструктури, а вони нам — те, без чого не рушать танки й не запрацює економіка.
Президент відкрито визнав, що перед ним стояло складне завдання від Кабміну та «Нафтогазу» щодо ліквідації паливної діри. «У свою чергу, у мене є питання щодо дефіциту дизельного палива від Кабміну та «Нафтогазу».
«Розумію завдання щодо безпеки України. Вважаю, що це питання я вирішую», — додав він. За словами Зеленського, левова частка потенційного дефіциту — а це лякаючі 90% — припадає саме на дизельне паливо. З огляду на постійні удари по нашій логістиці, прямі поставки від шейхів можуть стати тим самим рятувальним кругом, який утримає систему на плаву.
Цей візит — не просто ввічливий візит, а прагматична угода в умовах війни. Поки західні партнери зволікають із санкціями чи ППО, Близький Схід готовий платити нафтою за безпеку своїх міст від іранської загрози, яку Україна вивчила досконало.
«У нас 90 % від можливого дефіциту — це дизельне паливо. Тому закриваємо це питання», — підсумував президент. Фактично, кожен збитий над Києвом чи Одесою літак тепер сприяє наповненню наших запасів паливом, створюючи нову форму військово-економічної дипломатії.