Супутникові знімки американської компанії Vantor зафіксували масштабні руйнування в Приморську: пошкоджено щонайменше вісім гігантських резервуарів, кожен місткістю 50 000 кубічних метрів. Цей порт — критична точка для Кремля, здатна переробляти до 1 мільйона барелів нафти на добу, що становить близько 1% світового ринку.
За даними Reuters, два зі знищених резервуарів призначалися для дизельного палива, необхідного для заправки військової техніки, що робить цей удар не лише економічним, а й стратегічним досягненням ЗСУ.
Ситуація в сусідньому Усть-Лузі не менш плачевна для агресора. Там наприкінці березня дрони атакували термінал «Усть-Луга Ойл», вивівши з ладу ще вісім резервуарів з нафтопродуктами. Крім того, пошкодження причальних споруд змусили росіян повністю призупинити експортні операції. Трейдери вже б'ють на сполох: скорочення доступних сховищ безпосередньо скорочує вантажообіг, перетворюючи найбільші порти Балтики на вузьке горлечко, через яке російська нафта просто не може вийти на ринок.
Реакція Кремля на втрату стратегічної інфраструктури була, як і слід було очікувати, істеричною. Прес-секретар Дмитро Пєсков назвав знищення військових та експортних об’єктів «терористичними актами» і вкотре пообіцяв «захистити критичну інфраструктуру». Однак факти свідчать про протилежне: російська ППО виявилася безсилою проти рою безпілотників, які методично випалюють валютну виручку Москви в глибокому тилу.
Втрати в Приморську та Усть-Лузі — це довгостроковий удар по здатності Росії фінансувати війну. Відновлення таких об’єктів у умовах санкцій займе місяці, а то й роки, а кожен день простою коштує окупантам мільярди рублів. Балтійський напрямок, який вважався відносно безпечним, тепер перетворився на зону активних бойових дій, де російські танкери змушені чекати черги біля палаючих руїн колишніх нафтових терміналів.