Російський експорт нафти намагається оговтатися від систематичних ударів українських безпілотників. Незважаючи на тимчасове відновлення роботи ключових терміналів, загальні показники відвантаження «чорного золота» свідчать про серйозну вразливість агресора.
За даними Bloomberg, Москва змогла відновити відвантаження в портах Приморська, Усть-Луги та Новоросійська, які тижнями простоювали через успішні атаки ЗСУ. Це дозволило на короткий час збільшити тижневий обсяг поставок до 3,53 млн барелів на добу.
Однак загальна ситуація залишається для Кремля тривожною: середній показник за чотири тижні впав до мінімуму з серпня минулого року, зафіксувавшись на рівні 3,11 млн барелів. Удари дронів створили ефект «вузького горла», який продовжує обмежувати можливості агресора щодо наповнення військового бюджету.
Парадоксально, але доходи Москви продовжують зростати завдяки ситуації на Близькому Сході та стрибку світових цін. Середній дохід Росії від нафтових угод зараз оцінюється у 2,1 млрд доларів на тиждень.
Ціна на сорт Urals у Балтійському регіоні злетіла майже до 99 доларів за барель, що значно перевищує встановлені Заходом ліміти. Цьому сприяють і США, які продовжили дію санкційних винятків, а також Індія, яка активно скуповує російські барелі, що раніше «застрягли» в морі через юридичні складнощі.
Основним ринком збуту для Кремля залишається Азія, куди щодня постачається майже 3 млн барелів. При цьому морський експорт може ще трохи скоротитися, якщо відновляться поставки до Угорщини через український трубопровід.
Цікаво, що поставки до Сирії повністю припинилися й уже п’ятий тиждень поспіль залишаються на нульовому рівні. Незважаючи на часткове відновлення портової інфраструктури, російська нафтова галузь залишається під постійним прицілом, а кожен новий барель обходиться Москві дедалі дорожче з огляду на логістичні та репутаційні ризики.