Досвід реальних бойових дій української армії змінює стандарти підготовки Північноатлантичного альянсу. Група українських пілотів БПЛА прибула на стратегічний шведський острів Готланд на офіційне запрошення керівництва НАТО, повідомляє Associated Press.
За сценарієм навчань, цей регіон зіткнувся із загрозою вторгнення з боку неназваної держави, яка нарощувала сили біля східних кордонів союзу, попередньо влаштувавши саботаж із відключенням електроенергії та блокуванням поставок продовольства. Керівник маневрів контр-адмірал Йонас Вікстрем підкреслив, що описана криза теоретично може стати реальністю вже завтра.
Українським військовим доручили роль умовного агресора, і ця перевірка стала шоком для європейських солдатів. На практиці сучасні методи ведення технологічної війни, що застосовуються ЗСУ, повністю паралізували оборону союзників.
«Вони тричі припиняли навчання, щоб зрозуміти, як робити краще, але якби це було в реальному житті, вони б уже були мертві», — розповів 24-річний український оператор із позивним «Тарік».
Шведська армія виявилася не готовою до інтенсивності та винахідливості українських повітряних атак, через що посередникам доводилося штучно зупиняти процес для перегрупування сил.
Інший український фахівець із позивним «Карат» відзначив високий потенціал шведських колег, але вказав на серйозне відставання в технологіях та розумінні сучасних реалій фронту.
За його словами, європейцям необхідно терміново модернізувати свої дрони, змінювати тактику, а командному складу — глибше занурюватися у специфіку безпілотної авіації. Ситуація на Готланді наочно показала, що класичні підручники з військової справи більше не працюють без урахування фактора масового застосування FPV-дронів і розвідувальних БПЛА.
Результати маневрів змусили скандинавське командування зробити суворі висновки щодо боєздатності своїх підрозділів. Головнокомандувач Збройних сил Швеції Міхаель Классон після завершення навчань відкрито визнав очевидні прогалини в підготовці.
Генерал заявив, що всі західні сили зобов’язані негайно пройти перепідготовку з керування безпілотними системами. При цьому він наголосив, що найшвидший і найефективніший спосіб опанувати ці навички — безпосередньо переймати досвід та дослухатися до рекомендацій українських ветеранів.