Пілот авіакомпанії Wizz Air Том Коупстейк розповів, як насправді відбуваються польоти та чим насправді займаються пілоти в кабіні літака. За його словами, більшість пасажирів до кінця не розуміють, наскільки складною та багатоетапною є робота екіпажу ще до зльоту, пише Express.
Пілот зізнався, що романтика у цій професії все ж таки залишається. Особливо — під час ранкових рейсів над Альпами.
«Ранкові зміни бувають важкими, але коли ти летиш над Альпами з чашкою кави та круасаном у руках, а перед тобою відкривається фантастичний краєвид — це ні з чим не порівняти», — розповів Том.
За його словами, пілоти мають змогу побачити місця, куди людина практично ніколи не добирається.
«Є ділянки Землі, на які ми дивимося зверху, де ніколи не ступала нога людини. Це неймовірне відчуття. Дивишся на безмежні простори снігу, гір чи пустелі — і водночас відчуваєш себе дуже маленьким», — поділився пілот.
При цьому Коупстейк розвіяв один із найпопулярніших міфів про роботу пілотів. Він пояснив, що сучасні літаки вже давно працюють інакше, ніж уявляють собі багато пасажирів.
«Люди іноді запитують: «Ви просто сидите й керуєте літаком?» Але все відбувається зовсім не так. У літаках Wizz Air дуже багато автоматизованих систем. Ми не керуємо штурвалом вручну постійно — ми програмуємо літак, контролюємо його роботу та стежимо, щоб усе відбувалося безпечно й ефективно», — пояснив він.
За словами пілота, величезний обсяг роботи виконується ще до посадки пасажирів у літак. Йдеться про документи, розрахунки маршруту, погодні умови, координацію з наземними службами та перевірку всіх систем.
«Коли пасажирам повідомляють, що екіпаж завершує оформлення документів, це справді так. Існує безліч процесів, які забезпечують переліт із пункту А до пункту Б. Це величезна операція, в якій задіяно багато людей і команд, що працюють за лаштунками», — зазначив Том.
Коупстейк також розповів, що перед кожним польотом у нього є власний ритуал, який допомагає зосередитися перед роботою. Він не став розкривати подробиць, але зазначив, що такі звички є у багатьох пілотів.