Міністр закордонних справ України Андрій Сібіга провів екстрені переговори у Варшаві зі своїм польським колегою Радославом Сікорським. Українська сторона запропонувала комплексний антикризовий пакет для повної ліквідації політичної напруги між стратегічними сусідами.
Офіційний Київ ініціював рішучі дипломатичні заходи для стабілізації двостороннього партнерства з Республікою Польща. Під час робочої зустрічі у Варшаві глава МЗС України Андрій Сібіга презентував Радославу Сікорському дорожню карту щодо подолання делікатних розбіжностей.
План передбачає започаткування регулярних відомчих консультацій, скликання профільної групи експертів-істориків Другої світової війни та безпосереднє залучення авторитетних релігійних лідерів обох держав. «Польща є життєво важливою для України, так само як Україна — для Польщі. Ми маємо спільного ворога — Росію — і спільний виклик: російську агресію», — констатував український міністр, висловивши вдячність за безпрецедентну оборонну допомогу.
У сфері подолання кризи історичної пам’яті зафіксовано фундаментальний прорив. Українське профільне відомство офіційно розблокувало процеси пошукових та ексгумаційних робіт, гарантуючи безперебійне видавання відповідних юридичних дозволів у майбутньому. Окремим пунктом Сібіга надав роз’яснення щодо присвоєння підрозділу ЗСУ назви на честь діячів УПА, підкресливши повну відсутність будь-яких антипольських намірів з боку оборонного відомства. Дипломат наголосив на неприпустимості підігравання кремлівській пропаганді, яка отримує вигоду з будь-яких суперечок між Києвом і Варшавою.
Окрім гуманітарного напряму, міністри заклали основу для поглиблення прагматичної міждержавної взаємодії. Сторони детально узгодили позиції напередодні майбутнього саміту Північноатлантичного альянсу в Анкарі та обговорили напрямки військово-технічного співробітництва.
У центрі уваги опинилися спільні комерційні проєкти українського та польського бізнесу у сфері післявоєнного відновлення, а також модернізація прикордонної інфраструктури. Йдеться про прискорення митних процедур для цивільного та вантажного транспорту шляхом розширення пропускної спроможності діючих КПП.