Поки країна бореться за виживання, окремі ділки продовжують набивати кишені, перетворюючи державні ресурси на особистий бізнес. Депутат Одеської міськради від забороненої партії ОПЗЖ Олександр Едельман спільно з керівництвом митниці налагодив схему експорту сої «в обхід» закону. Все це стало можливим завдяки бездіяльності голови одеської митниці Андрія Колівера.
Скандал розгорівся після затримання в порту «Південний» суховантажу ALAA M під прапором Палау. На борту — понад 5,5 тисяч тонн сої сумнівного походження вартістю близько 2 млн доларів. Обшуки на судні та в офісі ТОВ «Алтекс груп», яке організувало експорт, довели: мова йде не про разову махінацію, а про добре налагоджену схему, яка тільки в липні принесла Україні понад 200 мільйонів гривень збитків.
В аферах фігурують не тільки Едельман і Колівер, але і його заступники Володимир Алексєєв і Віталій Зварич. За попередніми даними, всі вони діяли як справжня ОЗУ, що займалася нелегальним експортом сільгосппродукції.
Схема була проста і нахабна: оформлялася декларація в режимі «переробка за межами митної території». Формально вантаж направлявся в ОАЕ, але у одержувача не було ніяких потужностей для переробки. Насправді соя йшла до Єгипту, а з кожної тонни вивезеного товару чиновники отримували відкат. Не виключено, що свою частку мав і глава Держмитниці Сергій Звягінцев, який досі не спромігся публічно прокоментувати скандал.
Найбільш цинічним є те, що затриманий суховантаж ALAA M виявився власністю Едельмана. Більше того, судно вже «світилося» в окупованому Севастополі: 7 липня воно вийшло з кримського порту і попрямувало до румунської Суліни. Цей факт вказує на можливу співпрацю з російською стороною. Тобто ми маємо справу не тільки з контрабандою, але й з імовірною колаборацією з ворогом.
Едельман давно відомий у журналістських розслідуваннях. Його Асоціація транспортної логістики «Південна Пальміра» раніше потрапляла на схеми з розмитненням авто в Одесі. За «прискорену» процедуру брали по 1200 доларів за машину, тоді як інші компанії пропонували вдвічі дешевше, але за законом оформлення займало до півтора місяця. Секрет «швидкості» Едельмана був простий — маніпуляції із заниженою митною вартістю.
Депутат, який вже давно не з'являється на засіданнях міськради, до того ж є прихильником московського патріархату. І це на тлі війни з Росією.
Олександр Едельман — наочний приклад того, як «п'ята колона» продовжує паразитувати на державі, вивозити ресурси за кордон і, можливо, співпрацювати з окупантами. Питання лише в тому, чи поставлять правоохоронні органи крапку в цій історії, чи знову «спустять на гальмах».