За очищення повітряних потоків, масла та інших робочих потоків в автомобілі відповідають фільтри, які відрізняються за конструктивним рішенням, призначенням, розмірами і, що важливо, по робочому ресурсу. Ігнорувати ознаки зносу таких пристроїв категорично не можна, інакше може вийти з ладу двигун, система кондиціонування або гальма, на ремонт яких доведеться витратити величезну кількість грошей і часу. В теорії всі автомобілісти знають, що періодично фільтри необхідно міняти і знайти деталі можна за допомогою спеціалізованих сервісів на зразок MRIYAR.UA , але на практиці мало хто знає, коли це слід зробити. Більше того, деякі очисники експлуатуються роками без заміни просто тому, що автовласники не бачать явних неполадок, тому не хочуть витрачати гроші на нові запчастини. Ми розповімо, як часто потрібно здійснювати заміну повітряного, масляного і салонного фільтра.
Частота заміни масляних очищувачів
Відносно масляних фільтрів діє правило - при кожному заливанні нового масла їх потрібно міняти. Згідно з рекомендаціями автоконцернів робити це потрібно через кожні 10-15 тис.км. пробігу. Також на періодичність оновлення очищувача впливають:
-
специфіка використання автомобіля - мова йде не тільки про частоту поїздок, але також про покриття доріг, кліматичних умовах регіону і т.д.;
-
тип і робочі характеристики двигуна;
-
різновид фільтруючого елемента - чим він якісніше, тим рідше доведеться виконувати заміну.
Особливості заміни повітряних фільтрів
Очищення - один з найважливіших процесів для забезпечення нормальної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Якщо повітряні маси будуть забруднені, мотор буде працювати зі збоями, а якщо запустити проблему, то і вчасно вийде з ладу. Справний фільтр видаляє всілякі домішки і забезпечує необхідний об'єм повітря, який з'єднується з паливом. Бажано міняти очищувач одночасно з проходженням планового техогляду, який в залежності від марки та моделі авто здійснюється через кожні 15-30 тис.км. пробігу.
Часто потреба в установці нового фільтра виникає до запланованого візиту в автосервіс. Так трапляється, якщо машина експлуатується в сільській місцевості або на грунтових дорогах, де багато пилу, і очищувач дуже швидко перестає справлятися з навантаженням. В запасі у автовласника обов'язково повинні бути 1-2 фільтра на заміну, тим більше що з установкою нової запчастини проблем не виникне:
-
повітряний фільтр розташовується в окремій коробці, яка знаходиться під капотом;
-
щоб відкрити її, досить скористатися викруткою;
-
якщо видно забруднення, краще негайно встановити новий очищувач. Перевірку стану необхідно робити хоча б раз в 2-3 місяці.
Розвіюємо міфи про салонні фільтри
Незважаючи на те, що зараз дуже легко можна знайти будь-яку деталь на заміну, наприклад, через платформу Мріяр можна швидко порівняти ціни в інтернет-магазинах на салонні фільтри і обрати оптимальний для себе варіант Та навіть при такій можливості, замінювати салонний очищувач автомобілісти не поспішають. Багато хто навіть не розуміє, навіщо це робити, тим більше регулярно. Насправді, саме від його якості фільтрації залежить здоров'я і комфорт пасажирів, адже він перешкоджає проникненню всередину вихлопних газів і вуличного пилу. До того ж якщо він перестане виконувати свою функцію, то вся повітряна система може вийти з ладу, а на радіаторі-випарнику почне формуватися крижана кірка, і в підсумку він теж буде потребувати заміни.
Поява неприємного запаху в салоні - причина перевірити забрудненість фільтра і поміняти його на новий. Рекомендована періодичність оновлення - через кожні 20-25 тис.км. пробігу, але іноді доводиться це робити частіше, наприклад, якщо ви їздите по загазованому мегаполісу або живете в степовій місцевості. Важливу роль відіграє також тип встановленого фільтра. Пристрої останнього покоління забезпечують багатоступеневий захист і пристосовані для інтенсивних навантажень, а старі очисники доводиться міняти частіше.