«Импортозамещение» не доведет до добра Путина и всю его клику. Оставшись без западных запчастей, российская авиация чуть не каждый день радует недорогих россиян новостями о ЧП в небе.
Однако речь уже идет о безопасности «первых лиц государства». Так, источник российского телеграм-канала ВЧК-ОГПУ сообщил о нескольких очень неприятных авиапроисшествий, которые случились в марте 2024 года с самолетами СЛО (специальный летный отряд) «Россия». Именно этот «сленовоз» перевозит Путина и остальных топ-чиновников.
По словам источников, близких к аэродромному обслуживаю «России», 6 марта при посадке борта ТУ 214 во Внуково произошла поломка тормозных колодок одной из боковых стоек шасси, что чуть не привело к выкатыванию самолета за пределы ВВП. В тот момент на борту правительственного самолета были пассажиры. По словам собеседника, скорее всего это были сотрудники ФСО и президентского протокола, летевшие из командировки.
До этого проблемы с механизацией крыла возникали у другого борта СЛО, который вез в Краснодар лиц из сопровождения президента РФ.
Подобные авиапроисшествия стали совсем не редкостью. В августе 2023 года самолет Ту-214 из-за поломки шасси совершил вынужденную посадку в Чите. Тогда все замаскировали под попадание птицы в двигатель авиалайнера. При том, что управделами президента России располагает огромными деньгами на покупку запчастей, а налет правительственных «Ту» и «Илов» не такой большой.
Самолеты высокопоставленных чиновников России, как выясняется, не застрахованы от авиапроисшествий с самолетами, на которых они сейчас летают. После одного такого случая, отказа шасси в 2011 году, тогдашний президент Медведев для своих нужд закупил французские Falcon и по сей день пользуется в основном «иномарками».
Напомним, недавно Путин получил плохой знак: в резиденции в Ново-Огарево издох его любимый конь.