Путин привез в Китай внушительную делегацию из силовиков, бизнесменов, экономистов и финансистов. Интересные подробности стали появляться с полей переговоров.
Так, видимо, неожиданно для российского бизнеса прозвучало из уст Путина заинтересованность в экспансии Китая на российском автомобильном рынке, пишет The Moscow Times.
«Мы приветствуем активное расширение присутствия на российском рынке китайских автоконцернов и производителей бытовой техники», — сказал Путин по итогам российско-китайских переговоров в Пекине.
Стоит отметить, что китайский автопром расширяет свою долю в России за счет честной конкуренции. После ухода мировых автопроизводителей из России из-за войны в Украине на российском автомобильном рынке осталось всего 14 брендов, одиннадцать из которых — китайские. В первый год войны доля «китайцев» на авторынке выросла с 9,6% до 31,1%.
В 2023 году Китай поставил в Россию около 800 тыс. автомобилей — в пять раз больше, чем в 2022 году. А в текущем году производители из Поднебесной намерены продать на российском рынке почти 1,2 млн автомобилей. Планы АвтоВАЗа гораздо скромнее — 500 тыс. машин.
После фактического захвата российского рынка в первые месяцы 2024 года китайские автопроизводители повысили цены на свою продукцию почти на 10%. Средняя стоимость нового китайского автомобиля в России составила 3,06 млн руб.
Как отмечают эксперты, официально визит Путина в Китай не дал особых видимых результатов. Чуть не единственный договор выглядит более чем странно: об экспорте топинамбура и говяжьих хрящей.
Вот так выглядят заголовки пропагандистов.
Впрочем, не исключено, что реальные договоренности, в том числе по войне в Украине, просто ушли в серую непубличную зону.
Напомним, Путина и его делегацию в Пекине подвергли унизительной процедуре, наподобие той, что проходили московские князья при поездках в Золотую Орду.