Алієв - Путін
30.12.2024 11:59

Президент Азербайджану Ільхам Алієв не прийняв псевдовибачень російського диктатора Путіна.

Як зазначив журналіст видання BILD Карен фон Гуттенберг, після поминальної служби в Баку Алієв зробив заяву, в якій розповів, що літак був збитий російською системою ППО і зажадав чіткого визнання провини.

“На жаль, перші три дні ми не чули від РФ нічого, крім безглуздих версій”, – сказав Алієв.

“Напівсерйозні” заяви Путіна з приводу того, що сталося, в яких той не став прямо говорити про російські ракети, Алієв за повноцінні вибачення не прийняв”, – констатував фон Гуттенберг.

Журналіст додав, що азербайджанський президент також вимагає від російської сторони кримінального покарання винних і виплати компенсації постраждалим.

Авіакатастрофа в Актау

25 грудня в Казахстані розбився азербайджанський пасажирський літак, який летів у місто Грозний. Повітряне судно отримало значні пошкодження і загорілося.

Попереднє розслідування Azerbaijan Airlines виявило, що повітряне судно розбилося через “фізичне і технічне зовнішнє втручання”. А перед цим у ЗМІ з’являлася інформація, що пасажирський літак був збитий російською ППО.

Згодом, азербайджанські ЗМІ оприлюднили відео, на якому видно отвори у фюзеляжі літака Embraer, що зазнав аварі. Ці пошкодження схожі на сліди від вражаючих елементів або уламків. Тому попередні версії катастрофи — зіткнення зі зграєю птахів та вибух кисневого балона стали недостовірними.

У Росії довго розмірковували, кого звинуватити у збитті літака рейсу «Баку-Грозний», і, зрештою, вирішили: винні самі пілоти. Кремлівська влада заявляє, що екіпаж знав про режим «Ковер», який передбачає негайний вихід із зазначеного повітряного простору. Крім того, як стверджують у Кремлі, причиною інциденту став і густий туман, що навис над Грозним того дня.

Однак з’ясувалося, що план «Ковер» ввели на хвилину пізніше інциденту — о 08:17, як встановив паблік ВЧК-ОГПУ. Це, ймовірно, сталося після «успішного» застосування РЕБ та ППО.

Саме літак не отримав жодних попереджень. Згідно з регламентом, про активізацію режиму «Ковер» диспетчер мав повідомити екіпаж по цивільній частоті, але розшифровка переговорів показала, що цього не сталося.

Головна помилка російської влади полягала в тому, що вони дозволили літаку залишити їхній повітряний простір. Через це їм не вдалося приховати сліди свого злочину.