Президент Азербайджану Ільхам Алієв заявив, що цивільний літак авіакомпанії AZAL зазнав пошкоджень на території Росії поблизу міста Грозний. За його словами, літак втратив керування внаслідок використання засобів радіоелектронної боротьби, а також був обстріляний із землі.
"Азербайджанський цивільний літак отримав зовнішні пошкодження на території Росії та практично втратив керування. Ми також знаємо, що літак був виведений з ладу засобами радіоелектронної боротьби. Крім того, внаслідок обстрілу з землі сильно постраждала хвостова частина літака", – заявив Алієв в інтерв'ю телеканалу AzTV.
Президент також розкритикував російську сторону за спроби приховати інцидент, посилаючись на "нелогічні версії".
"Нас здивувало і засмутило, що російські офіційні структури спочатку висували версії про вибух якогось газового балона. Це відверто демонструє бажання зам'яти ситуацію, що не робить честі російській стороні", – наголосив Алієв.
Вимоги Азербайджану
За словами президента, у перші три дні після інциденту Росія не надавала жодної адекватної інформації. Алієв зазначив, що під час розмови з російським диктатором Володимиром Путіним висунув чотири ключові вимоги:
- Росія повинна вибачитися перед Азербайджаном.
- Визнати свою вину.
- Покарати винних та притягнути їх до відповідальності.
- Виплатити компенсації державі Азербайджан, постраждалим пасажирам і членам екіпажу.
"Перше з наших вимог уже виконано – Росія вибачилася. Сподіваюся, що інші умови також будуть виконані", – підсумував президент.
Ситуація залишається напруженою, і Азербайджан очікує від Росії подальших кроків у вирішенні конфлікту.
Авіакатастрофа в Актау
Нагадаємо, 25 грудня в Казахстані розбився азербайджанський пасажирський літак, який летів у місто Грозний. Повітряне судно отримало значні пошкодження і загорілося.
Попереднє розслідування Azerbaijan Airlines виявило, що повітряне судно розбилося через “фізичне і технічне зовнішнє втручання”. А перед цим у ЗМІ з’являлася інформація, що пасажирський літак був збитий російською ППО.
Згодом, азербайджанські ЗМІ оприлюднили відео, на якому видно отвори у фюзеляжі літака Embraer, що зазнав аварі. Ці пошкодження схожі на сліди від вражаючих елементів або уламків. Тому попередні версії катастрофи — зіткнення зі зграєю птахів та вибух кисневого балона стали недостовірними.
У Росії довго розмірковували, кого звинуватити у збитті літака рейсу «Баку-Грозний», і, зрештою, вирішили: винні самі пілоти. Кремлівська влада заявляє, що екіпаж знав про режим «Ковер», який передбачає негайний вихід із зазначеного повітряного простору. Крім того, як стверджують у Кремлі, причиною інциденту став і густий туман, що навис над Грозним того дня.
Однак з’ясувалося, що план «Ковер» ввели на хвилину пізніше інциденту — о 08:17, як встановив паблік ВЧК-ОГПУ. Це, ймовірно, сталося після «успішного» застосування РЕБ та ППО.
Саме літак не отримав жодних попереджень. Згідно з регламентом, про активізацію режиму «Ковер» диспетчер мав повідомити екіпаж по цивільній частоті, але розшифровка переговорів показала, що цього не сталося.
Головна помилка російської влади полягала в тому, що вони дозволили літаку залишити їхній повітряний простір. Через це їм не вдалося приховати сліди свого злочину.