гражданская авиация РФ

На выборах в Монреале Российская Федерация не смогла войти в Совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Как сообщил вице-премьер по восстановлению Украины и глава Минрегиона Алексей Кулеба, Москве не хватило всего шести голосов для прохождения в первую или вторую группу Совета.

ИКАО — это ключевой международный орган, который определяет стандарты и правила мировой авиационной безопасности. Членство в Совете означает серьёзное влияние на принятие глобальных решений. Но, как отметил Кулеба, агрессор, который грубо нарушает Чикагскую конвенцию, эксплуатирует самолёты без сертификатов годности и вмешивается в работу GPS, не может управлять авиацией.

По словам министра, украинская команда вместе с Посольством в Канаде и союзниками из ЕС, США и Великобритании вела активную кампанию, убеждая государства-члены поддержать безопасность, а не страну-нарушителя. Итог голосования стал для России болезненным провалом и одновременно дипломатической победой Киева.

«России на этот раз не хватило шести голосов, чтобы войти в первую или вторую группу Совета. Это три четких сигнала. Во-первых, страна, которая нарушает Чикагскую конвенцию, использует самолеты без сертификатов годности и вмешивается в работу GPS, не может влиять на управление авиацией. Во-вторых, это еще один шаг к международной изоляции РФ. В-третьих, это подтверждение, что именно Украина вместе с партнерами стала двигателем этого решения», — подчеркнул Кулеба.

Фактически, Россия продолжает терять позиции в международных организациях. Её всё чаще воспринимают как источник угроз, а не как равноправного участника мирового сообщества.

Напомним, Россия обратилась в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО) с просьбой ослабить санкции против своей авиации. Кремль утверждает, что ограничения ставят под угрозу безопасность пассажиров, ведь страна не способна наладить собственное производство современных лайнеров и комплектующих.