В акватории Средиземное море в ночь на 3 марта загорелся российский танкер для перевозки сжиженного природного газа Arctic Metagaz. Инцидент произошел, когда судно находилось между Ливией и Мальтой.
Одним из первых о пожаре сообщил морской OSINT-аналитик H. I. Sutton. По его данным, в танкер мог попасть беспилотный катер. Эксперт предположил, что судно может быть полностью уничтожено, однако официального подтверждения этой информации нет.
О происшествии также сообщил специализированный ресурс gCaptain. В соцсетях появилось видео, на котором, предположительно, зафиксирован горящий газовоз.
Представитель греческой компании Diaplous Group, специализирующейся на морской безопасности и управлении рисками, подтвердил факт возгорания, не уточнив подробностей.
Согласно данным сервисов отслеживания судов, 18 февраля Arctic Metagaz принял груз СПГ на плавучей установке хранения Saam, после чего обогнул Великобританию и Испанию и вошел в Средиземное море. Вечером 2 марта судно прекратило передачу сигнала у выхода из исключительной экономической зоны Мальты.
Сервис Flightradar24 зафиксировал в этом районе патрульный самолет ВМС Турции ATR 72-600, выполнявший круговые маршруты, что может свидетельствовать о мониторинге ситуации.
По данным греческого издания Naftemporiki, около 4:00 по местному времени судно могло подвергнуться удару, после чего произошло несколько взрывов. Эти сведения официально не подтверждены.
Arctic Metagaz входит в число примерно 12 танкеров, задействованных в транспортировке газа с проекта Арктик СПГ-2. Проект имеет стратегическое значение для российской экономики и, по данным украинской разведки, часть рейсов осуществлялась с применением спуфинга — передачи искаженных данных автоматической идентификационной системы.
И «Арктик СПГ-2», и танкер Arctic Metagaz находятся под санкциями США и ЕС. Инцидент в Средиземном море может повлиять на логистику поставок российского СПГ, однако официальные оценки последствий пока не озвучены.