Уничтожение двух самолетов Ту-142 стало продолжением операции "Паутина", после которой российская стратегическая авиация уже понесла серьезные потери. Такое мнение в Facebook высказал военнослужащий Сил беспилотных систем и эксперт Defense Express Иван Киричевский.
По его словам, российская сторона пытается минимизировать информационный эффект от удара, однако речь идет о крайне чувствительной потере.
"Речь идет об эпизоде, где украинские дроны очень жирно поводили тряпкой по "красным линиям" россиян. Сами россияне это поняли и всячески пытаются локализовать последствия удара, как минимум в информационном плане", – отметил он.
Эксперт напомнил, что Ту-142 является дальним противолодочным самолетом, предназначенным для поиска и уничтожения подводных лодок с межконтинентальными баллистическими ракетами. Также эти машины используются для обеспечения связи с российскими атомными подводными ракетоносцами.
По данным Киричевского, в распоряжении России остается всего около двух десятков самолетов семейства Ту-142 различных модификаций. Именно поэтому потеря даже нескольких таких машин становится серьезной проблемой.
Особое значение имеет и место удара. Атака была нанесена по заводу в Таганроге, где эти самолеты производились и проходили ремонт.
Эксперт также отверг версию о том, что были поражены старые списанные самолеты. Он напомнил, что доставшиеся Украине после распада СССР Ту-142 давно были либо утилизированы, либо стали музейными экспонатами.
"Оценка некоторых украинских обозревателей о том, что в Таганроге ударили по просто списанным в 2010-х годах Ту-142, также выглядит неверной. Хотя бы потому, что при попаданиях оба Ту-142 загорелись, очевидно – имели топливо в баках, а значит были пригодны к полетам", – считает Киричевский.
По его мнению, произошедшее стало очередным ударом по возможностям российской авиации и флота, а восполнить такие потери в короткие сроки Москва не сможет.