Экстремальные летние температуры вынуждают профильные государственные ведомства переходить к жестким мерам ради сохранения дорожной инфраструктуры от критических деформаций. Сезонные ограничения должны минимизировать колейность и разрушение покрытия, которое под воздействием солнечных лучей теряет свою прочность под большим весом.
Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины на своей официальной странице в Facebook обнародовало четкие параметры новых правил дорожного движения для тяжеловесного транспорта в летний период.
Специалисты объяснили, что ограничения внедряются на всех автомобильных дорогах государственного значения и ключевых логистических маршрутах страны из-за существенного прогрева воздуха.
«Ведь при высоких температурах асфальтобетонное покрытие становится более уязвимым к нагрузкам», — детализировали в ведомстве.
Под действие запрета автоматически подпадают транспортные средства, фактическая масса которых превышает 24 тонны, либо если нагрузка на одну ось составляет более 7 тонн. Управлять такими автомобилями на трассах будет строго запрещено, как только столбики термометров преодолеют отметку в +28°C.
Для обеспечения выполнения этих требований Нацполиция, Укртрансбезопасность, местные власти и представители придорожного сервиса совместно обустроят специальные площадки временного отстоя, где дальнобойщики смогут переждать самые жаркие часы.
На магистралях установят соответствующие дорожные знаки и информационные щиты.
В то же время государство определило стратегические категории грузов, на которые эти летние лимиты никоим образом не будут распространяться. Без ограничений продолжат движение автомобили, ликвидирующие последствия чрезвычайных ситуаций, транспортирующие опасные или скоропортящиеся товары, живых животных и птицу.
Также полный иммунитет от температурных запретов имеют любые военные перевозки и доставка грузов для оборонного сектора страны.