"Укрпочта" уже около двух месяцев сталкивается с проблемами на польской границе. По словам руководителя компании Игоря Смилянского, авто украинского почтового оператора блокирует польская таможня. Поэтому компании пришлось изменить логистику и перенаправить транзитные потоки в обход Польши.
О ситуации Смелянский рассказал в сообщении на своей странице в Facebook.
Руководитель "Укрпочты" пояснил, что доставка по территории Польши обычно происходит через Poczta Polska. Однако в последнее время польская таможня начала создавать серьезные затруднения для украинских почтовых грузов.
"У нас доставка по территории Польши происходит через Poczta Polska. Последние два месяца автомобили Укрпочты блокируются польской таможней, и мы вынуждены объезжать… и, по сути, перенаправили все свои транзитные потоки в обход Польши", - отметил Смелянский.
По его словам, из-за ситуации на границе компания вынуждена была быстро искать альтернативные маршруты. Теперь часть международных отправлений перевозится в Европу через Венгрию и Словакию.
Смелянский уверяет, что клиенты "Укрпочты" фактически не заметили изменений. Компании удалось перестроить маршруты так, чтобы доставка не остановилась.
В то же время, для самой "Укрпочты" такая логистика стала дороже. Объезд Польши означает более длинные маршруты, больше расходов на горючее и более сложную организацию перевозок.
Несмотря на это, в Венгрии и Словакии, по словам руководителя компании, проблем с пересечением границы у "Укрпочты" не возникает.
Смелянский также предположил, что трудности на польской таможне могли быть одной из причин, почему президент Владимир Зеленский отправил свой орден в Польшу из-за "Новой почты", а не из-за государственного оператора.
Эта ситуация раньше вызвала отдельное обсуждение в соцсетях. Теперь руководитель Укрпочты фактически объяснил, что проблема может быть не в самой компании, а в осложнениях на польском таможенном направлении.
Напомним, как писал ранее From-UA.org, российские террористы нанесли целенаправленный удар по логистическому центру «Укрпочты» в Харькове, пытаясь полностью парализовать гражданское сообщение в прифронтовом регионе.