Дружба дружбою, а тютюн — окремо, особливо коли мова йде про мільярди євро, що протікають через угорський кордон. Багаторічна схема, на якій гріла руки компанія Criterion, що належить Іштвану Гаранчі (закадичному другу прем'єра Орбана), дала тріщину.
Довгий час цей посередник був фактичним монополістом: возив валюту з Відня в Україну під пильним наглядом угорських спецслужб і податкової. Обсяги вражають: тільки за 2024 і 2025 роки через руки фірми Гаранчі прошелестіло майже 28 мільярдів євро. Цього року апетити не зменшилися — за даними видання Telex, через кордон вже протягнули 900 мільйонів доларів, 450 мільйонів євро і солідні 146 кілограмів золота.
Проблеми почалися, коли український «Ощадбанк» вирішив, що годувати угорських олігархів більше не обов'язково, і відправив за готівкою власних інкасаторів. Як тільки український екіпаж, у складі якого, до речі, був відставний генерал СБУ, виїхав на трасу M0 без «даху» у вигляді Criterion, сталося раптове диво.
Угорські силовики, які роками закривали очі на каравани із золотом, раптом різко занепокоїлися чистотою капіталів і демонстративно заблокували рейс за підозрою у відмиванні коштів. Це не просто бюрократичний збій, а чіткий сигнал: або ви платите «потрібним» людям, або ваші гроші не перетнуть кордон.
Журналістське розслідування підтверджує, що доходи фірми Гаранчі в 2024 році злетіли вище 21 мільярда форинтів саме завдяки закритому небу над Україною. Угорщина перетворилася на золотий хаб, де кожен цент з Відня приносив прибуток оточенню Орбана. Тепер же, коли Україна спробувала діяти безпосередньо через австрійський Raiffeisen, Будапешт увімкнув режим тотального блокування.
Експерти вбачають у цьому не тільки захист бізнес-інтересів «своїх», але й спробу грубого політичного шантажу. Угорці явно намагаються виторгувати відновлення транзиту російської нафти через українську трубу, використовуючи готівку для наших банків як заручника.
Наслідки цього скандалу можуть виявитися фатальними для логістичного статусу Угорщини. Українські банки, не бажаючи брати участь у корупційних іграх сусідів, вже почали судорожно шукати обхідні шляхи через інші країни Євросоюзу. Поки угорські копи грають в «чесних слідчих» на трасі M0, Будапешт стрімко втрачає репутацію безпечного транзитера і мільйонні доходи, які тепер відпливуть до більш адекватних сусідів.
Бажання Орбана і його друзів посидіти на всіх стільцях відразу — і на російських потоках, і на українських потребах — в результаті може залишити Угорщину біля розбитого корита, зате з дуже «чистими» намірами.