Дружба дружбой, а табачок — врозь, особенно когда речь идет о миллиардах евро, текущих через венгерскую границу. Многолетний схематоз, на котором грела руки компания Criterion, принадлежащая Иштвану Гаранчи (закадычному другу премьера Орбана), дал трещину.
Долгое время этот посредник был фактическим монополистом: возил валюту из Вены в Украину под чутким присмотром венгерских спецслужб и налоговой. Объемы впечатляют: только за 2024 и 2025 годы через руки фирмы Гаранчи прошелестело почти 28 миллиардов евро. В этом году аппетиты не уменьшились — по данным издания Telex, через границу уже протащили 900 миллионов долларов, 450 миллионов евро и увесистые 146 килограммов золота.
Проблемы начались, когда украинский «Ощадбанк» решил, что кормить венгерских олигархов больше необязательно, и отправил за наличкой собственных инкассаторов. Как только украинский экипаж, в составе которого, к слову, находился отставной генерал СБУ, выехал на трассу M0 без «крыши» в виде Criterion, случилась внезапная магия.
Венгерские силовики, которые годами закрывали глаза на караваны с золотом, вдруг резко озаботились чистотой капиталов и демонстративно заблокировали рейс по подозрению в отмывании средств. Это не просто бюрократический сбой, а четкий сигнал: либо вы платите «нужным» людям, либо ваши деньги не пересекут границу.
Журналистское расследование подтверждает, что доходы фирмы Гаранчи в 2024 году взлетели выше 21 миллиарда форинтов именно благодаря закрытому небу над Украиной. Венгрия превратилась в золотой хаб, где каждый цент из Вены приносил прибыль окружению Орбана. Теперь же, когда Украина попыталась действовать напрямую через австрийский Raiffeisen, Будапешт включил режим тотального блокирования.
Эксперты видят в этом не только защиту бизнес-интересов «своих», но и попытку грубого политического шантажа. Венгры явно пытаются выторговать возобновление транзита российской нефти через украинскую трубу, используя наличку для наших банков как заложника.
Последствия этого скандала могут оказаться фатальными для логистического статуса Венгрии. Украинские банки, не желая участвовать в коррупционных играх соседей, уже начали судорожно искать обходные пути через другие страны Евросоюза. Пока венгерские копы играют в «честных следователей» на трассе M0, Будапешт стремительно теряет репутацию безопасного транзитера и миллионные доходы, которые теперь уплывут к более адекватным соседям.
Желание Орбана и его друзей усидеть на всех стульях сразу — и на российских потоках, и на украинских нуждах — в итоге может оставить Венгрию у разбитого корыта, зато с очень «чистыми» намерениями.