Вантажівки та потяги проїжджатимуть повз Москву, з'єднуючи Європу та Перську затоку безпосередньо. Анкара та Ер-Ріяд підписали угоди, які назавжди змінять логістичну карту Євразії, пише Saudi Gazette.
Туреччина та Саудівська Аравія розпочали масштабне будівництво нового транспортного коридору, який повністю ізолює Росію від ключових торговельних потоків між Близьким Сходом та Європою. Проект передбачає створення розгалуженої мережі залізниць та автомобільних доріг, що проходять через території Сирії та Йорданії. Кінцевою точкою маршруту стане йорданський порт Акаба на Червоному морі, звідки вантажі розподілятимуться по всьому регіону Перської затоки.
З європейського боку магістраль інтегрують у турецьку транспортну систему з прямим виходом на південні кордони Європейського Союзу.
Офіційний старт проекту дали міністри транспорту двох держав Салех аль-Джассер та Абдулкадір Уралоглу, закріпивши домовленості підписанням двох меморандумів про взаєморозуміння. Нова логістична артерія пролягатиме через великі сирійські мегаполіси Алеппо і Дамаск, а також столицю Йорданії Амман.
Розробники стверджують, що цей маршрут стане найшвидшою та економічно вигідною альтернативою всім існуючим на сьогодні маршрутам, що дозволить істотно знизити витрати бізнесу на доставку товарів та перевезення пасажирів.
Технічні випробування нової магістралі вже успішно завершилися, підтвердивши реальну життєздатність сухопутного коридору. Тестові потяги та автоколони відпрацювали альтернативний маршрут, проїхавши транзитом через територію Іраку. Офіційні особи заявляють про перехід до практичної фази реалізації проєкту.
«Ми розпочинаємо новий етап, який сприятиме обміну досвідом та технічній співпраці в найрізноманітніших сферах — від логістичних центрів до сучасних рішень», — зазначив турецький міністр.
«Два випробувальні рейси, які стартували в Туреччині, пройшли через Ірак і дісталися Саудівської Аравії, наочно продемонстрували працездатність цього маршруту», — зазначив Уралоглу.