Грузовики и поезда поедут мимо Москвы, связывая Европу и Персидский залив напрямую. Анкара и Эр-Рияд подписали соглашения, которые навсегда изменят логистическую карту Евразии, пишет Saudi Gazette.
Турция и Саудовская Аравия начали масштабное строительство нового транспортного коридора, который полностью изолирует Россию от ключевых торговых потоков между Ближним Востоком и Европой. Проект предусматривает создание разветвленной сети железных и автомобильных дорог, проходящих через территории Сирии и Иордании. Окончательной точкой маршрута станет иорданский порт Акаба на Красном море, откуда грузы будут распределяться по всему региону Персидского залива.
С европейской стороны магистраль интегрируют в турецкую транспортную систему с прямым выходом на южные границы Евросоюза.
Официальный старт проекту дали министры транспорта двух государств Салех аль-Джассер и Абдулкадир Уралоглу, закрепив договоренности подписями под двумя меморандумами о взаимопонимании. Новая логистическая артерия проляжет через крупные сирийские мегаполисы Алеппо и Дамаск, а также столицу Иордании Амман.
Разработчики утверждают, что этот путь станет самой быстрой и экономически выгодной альтернативой всем существующим ныне маршрутам, существенно снизив расходы бизнеса на доставку товаров и перевозку пассажиров.
Технические испытания новой магистрали уже успешно завершились, подтвердив реальную жизнеспособность сухопутного коридора. Тестовые составы и автоколонны отработали альтернативное направление, проехав транзитом через иракскую территорию. Официальные лица заявляют о переходе к практической фазе реализации проекта.
"Мы начинаем новый этап, который укрепит обмен опытом и техническое сотрудничество в самых разных сферах — от логистических центров до современных решений", — сказал турецкий министр.
"Два испытательных рейса, которые начались в Турции, прошли через Ирак и достигли Саудовской Аравии, наглядно продемонстрировали работоспособность этого маршрута", — отметил Уралоглу.