Захоплений півострів остаточно втратив для громадян країни-агресора статус безпечного курорту, перетворившись на зону найжорстокішого логістичного кошмару. Бажання росіян засмагнути в Криму миттєво зникло, щойно на заправках зникло пальне, а на дорогах почали масово горіти військові бензовози.
Російські туристи почали масово скасовувати відпочинок в окупованому Криму на тлі паливної кризи та ударів по дорогах на окупованих територіях України. Місцеві туроператори, готельєри та власники гостьових будинків в один голос заявляють про катастрофічне падіння бронювань, причому в деяких об’єктах на червень скасовано до 80–90% заїздів.
Дійшло до того, що в поїзді «Таврія» з Москви до Сімферополя купе були заповнені лише однією-двома особами, хоча ще навесні квитки розкуповували за перші півгодини.
Директорка туроператора «ТурЕтно» Олена Штрінгель розкрила масштаби фінансового фіаско, заявивши, що на червень скасовано близько 80% заїздів, а на липень-серпень — близько 50%. Представники великого туристичного бізнесу в паніці зізнаються, що за останні півроку витратили на утримання інфраструктури набагато більше, ніж змогли заробити.
Готель «Рассветы-Закаты» у Бахчисарайському районі повідомив, що за 10 днів паливного колапсу кількість відмов перевищила показники за весь минулий рік, а їхнє поточне завантаження ледь досягає 30%. Власники гостьових будинків під Алуштою констатують, що з десяти туристів, які забронювали місця, фактично доїжджає лише один. Проблеми повністю паралізували і сферу розваг — місцевий винороб Олег Рєпін поскаржився, що за тиждень 70–80% клієнтів повністю скасували свої візити.
Паніка викликана тим, що через регулярні удари ЗСУ по трасі «Новоросія» виникли величезні проблеми з пошуком водіїв цивільних бензовозів, які категорично відмовляються їхати до Криму. Вантажівки з паливом тепер змушені рухатися на максимальній швидкості під конвоєм військових, а водіям офіційно дозволили розганятися до 100 км/год, щоб проскочити небезпечні ділянки.
Експерти констатують, що Крим із курортної вітрини Росії остаточно перетворився на сіру зону логістичного ризику, де окупанти, які застрягли без бензину, оцінюють не ціни на житло, а шанси просто виїхати назад.