Захваченный полуостров окончательно потерял для граждан страны-агрессора статус безопасной здравницы, превратившись в зону жесточайшего логистического кошмара. Жажда крымского загара у россиян моментально улетучилась, как только на заправках исчезло горючее, а на дорогах начали массово гореть военные бензовозы.
Российские туристы начали массово отменять отдых в оккупированном Крыму на фоне топливного кризиса и ударов по дорогам на оккупированных территориях Украины. Местные туроператоры, отельеры и владельцы гостевых домов в один голос заявляют о катастрофическом падении броней, причем в некоторых объектах на июнь отменилось до 80–90% заездов.
Дошло до того, что в поезде «Таврия» из Москвы в Симферополь купе были заполнены всего по одному-два человека, хотя еще весной билеты раскупали за первые полчаса.
Директор туроператора «ТурЭтно» Елена Штрингель раскрыла масштаб финансового фиаско, заявив, что на июнь аннулируется около 80% заездов, а на июль-август — около 50%. Представители крупного туристического бизнеса в панике признаются, что за последние полгода потратили на содержание инфраструктуры гораздо больше, чем смогли заработать.
Отель «Рассветы-Закаты» в Бахчисарайском районе сообщил, что за 10 дней топливного коллапса отказов стало больше, чем за весь прошлый год, а их текущая загрузка едва дотягивает до 30%. Владельцы гостевых домов под Алуштой констатируют, что из десяти забронировавших места туристов по факту доезжает лишь один. Проблемы наглухо парализовали и сферу развлечений — местный винодел Олег Репин пожаловался, что за неделю 70–80% клиентов полностью отменили свои визиты.
Паника вызвана тем, что из-за регулярных ударов ВСУ по трассе «Новороссия» возникли огромные проблемы с поиском водителей гражданских бензовозов, которые наотрез отказываются ехать в Крым. Фуры с топливом теперь вынуждены идти на максимальной скорости под конвоем военных, а водителям официально разрешили разгоняться до 100 км/ч, чтобы проскочить опасные участки.
Эксперты констатируют, что Крым из курортной витрины России окончательно превратился в серую зону логистического риска, где застрявшие без бензина оккупанты считают не цены на жилье, а шансы просто выехать обратно.