Авторынки заполонили ворованные автомобили и важно не попасть в сети мошенников. Покупая авто "с рук", мы подвергаемся опасности попасть на очередное мошенничество.
Чаще всего мошенники меняют номера на двигателе и кузове машины. Здесь есть два варианта: либо мастер перебивает номер, то есть заменяет цифры и буквы на визуально похожи, или вырезает старый номер и приваривает новый. Об этом рассказал автоюрист страховой компании Евгений Шляхта, пишет Autonews.
В первом случае мошенники имеют достаточно качественное оборудование высокоточного сварки, работа выглядит филигранно. Поэтому часто даже профессионалы не могут определить, номера настоящие, или уже перебиты. После этого мошенники покупают фальшивые документы и со спокойной совестью продают авто.
Второй вариант несколько сложнее. Фактически это комбинирование двух автомобилей. Делают такое реже, потому Пожаловаться непростая. Например, сначала мошенник покупает избит автомобиль за бесценок, потому ремонта он не поддается. Тогда отпиливает от него необходимую часть, где указан номер кузова. А потом приваривает ее к краденого авто вместо старой. Поэтому документы с авто, от которого отпилили деталь с номером кузова в порядке. Так мошенники продают авто.
К сожалению, в большинстве случаев на экспертизе обращают внимание только на номер кузова. "А на швы от сварки мало кто обращает внимания. Кроме этого, так же могут стереть и маркировки стекла на окнах автомобиля. На нем обязательно указывается год изготовления, который должен совпадать с годом выпуска автомобиля. Мошенники с помощью различного оборудования могут стереть эти номера", - отметил Шляхта.
Также популярным способом является использование автоклона. Это похищенное авто с документами, в которых данные другого зарегистрированного транспортного средства такой же модели и цвета. Стоит понимать, что здесь чаще всего фигурируют автомобили с донецкими и луганскими номерными знаками. При этом стоят они очень дешево. Это должно насторожить покупателя, ведь есть вероятность того, что автомобиль отобранный у жителей боевиками, а затем перевезен на мирную территорию для продажи.
Чаще всего автомобиль воруют в небольшом городе, а впоследствии вывозят в соседний мегаполиса. Например, автомобиль украли в Черкассах, а продают его в Киеве. Чаще всего - через интернет, чтобы лишний раз "не светиться". И дешево, чтобы как можно быстрее продать авто и не попасть впросак.
"В 90 процентах случаев это дорогие иномарки. Так какой смысл воровать дешевый автомобиль, играть с его маскировкой, а потом продавать за копейки? Поэтому в основном такие аферы проводят с автомобилями марок "Toyota", "Mercedes", "Hondа", "Lexus", "Audi". Такие авто можно продать за хорошие деньги", - отметил автоюрист.
Лучше придерживаться простых правил. Во-первых, надо сверить VIN-код подержанного автомобиля - это 17 цифр, по которым можно идентифицировать автомобиль. Он указан в технической документации и на авто (в зависимости от марки - в разных местах). Кроме этого, в любом случае нужно сверить номер кузова с тем, который указан в техпаспорте. Там не должно быть никаких потертостей, царапин или исправлений. Дальше - проверить маркировку стекла на окнах. И ни в коем случае не жалеть денег на проверку специалистами. Они вынесут окончательный вердикт. Сомнение должны вызывать авто, которые продаются по более низкой цене, чем рыночная, а также, которые продают в больших городах, хотя они зарегистрированы в провинции.
Во-первых, автомобиль можно проверить на официальном сайте МВД, в разделе "Транспортные средства в розыске" . Там можно ввести номер государственного знака, номер кузова или шасси и таким образом убедиться, находится ли авто в розыске в связи с незаконным овладением. Оформлять договор купли-продажи надо у опытного нотариуса.
Если человек приобрел краденое авто, он рискует попасть под следствие. Правоохранители конфискуют авто, будут выяснять все подробности. Может быть долгая судебная тяжба. Статья 289 УК Украины объясняет, что незаконное завладение транспортным средством с любой целью наказывается штрафом 1000 - 1200 необлагаемых минимумов доходов граждан (а это 17000 - 20400000 гривен) или лишением свободы на срок от трех до пяти лет.