оккупанты
01.01.2023 19:29

Военный обозреватель группы "Информационное сопротивление" Константин Машовец рассказал о расстановке сил РФ на Крымском участке фронта - в Запорожской и Херсонской областях.

В обнародованном в Telegram-канале обозрении он отмечает, что российское командование пытается перегруппировать и усилить подразделения, которые прикрывают Крымское направление - то есть левобережье Херсонщины и юг Запорожской области:

  • во-первых, чтобы усилить 49-ю общевойсковую армию, россияне перебросили на левобережье так называемые "Территориальные войска" - то есть только сформированные подразделения, якобы предназначенные для содержания оккупированных территорий;
  • во-вторых, в качестве резервов прибывают 2 дивизии десантников - из 44-й воздушно-десантной дивизии и 104-й десартно-штурмовой дивизии. При чем, отмечает Машовец, именно российское командование называет эти дивизии термином "ублюдочные", таким образом оценивая реальные возможности для ведения боевых действий.

По мнению обозревателя, дивизии не имеют ничего от термина "десантные" и "штурмовые":

  • в состав входят только стрелковые полки;
  • не имеют соответствующего оснащения военной техники;
  • не прошли соответствующую подготовку, чтобы называться десантно-штурмовыми;
  • название "десантное" присвоилось просто на основе приказа российского командования.

В своем обзоре Машовец указывает, какими логистическими путями опрокидывает рф живую силу и технику:

карта

  • из Крыма – Джанкой-Красноперекопск-Армянск-Бриловка.

карта

Часть указанных точек находятся в пределах досягаемости артиллерии ВСУ и регулярно попадают под удар, отмечает Машовец. Важные логистические станции - Бриловка, Каланчак, Новоалексеевка (возле Генической) - частично достижимы для украинских снарядов:

  • до Брилевки – 40 км,
  • до Колончека - 60 км,
  • до Новоалексеевки – 100 км (впрочем до Мелитополя – 80 км).

карта

Поэтому с течением времени, по его прогнозам, склады переместят на расстояние 90-100 км.

Напомним, оккупанты боятся, что не смогут сдержать ВСУ при форсировании Днепра.