Розгерметизація унітаза призвела до вимушеної посадки літака Ан-24 у Магадані, пише новинний ресурс про російську цивільну авіацію «Авіаторщина».
Зазначається, що у середині січня цього року літак Ан-24РВ (RA-46640) авіакомпанії «ІрАеро» з шістьма членами екіпажу та 33 пасажирами виконував рейс IAE133 із Магадана до села Кепервеєм. Виліт і набір висоти до 4900 метрів пройшли без проблем, однак на 50-й хвилині польоту пілоти відчули тиск у вухах, а прилади зафіксували зниження перепаду тиску в кабіні до 0,2 та підвищення висоти в салоні. Бортпровідниця, яка перебувала в пасажирському відсіку, також помітила зміну тиску, хоча пасажири не скаржилися на самопочуття.
Двоє бортмеханіків за наказом командира почали огляд салону, оскільки висота в кабіні продовжувала зростати, а перепад тиску зменшувався. Літак знизився до 3650 метрів. У цей момент бортмеханік-стажер виявив можливе місце витоку повітря – в туалеті була порушена герметичність бака унітаза, яку можна було усунути лише на землі.
Оцінивши запас пального та час польоту до місця призначення на поточній висоті, командир екіпажу вирішив повернутися в Магадан. Посадка пройшла успішно.
Під час післяпольотного огляду технічний персонал виявив, що задній замок кришки зливної панелі був частково відкритий. Також була відхилена тарілка клапана, а ручка зливного клапана перебувала в проміжному положенні, мала осьовий і радіальний люфт, а стопорний штифт був зігнутий і не знаходився в пазу.
Інженери з’ясували, що через багаторазове використання механізму управління зливним клапаном відбулося зношення ущільнювального кільця та отворів під кульковий замок кришки. Це призвело до того, що у закритому положенні механізм не зміг надійно зафіксувати кришку, і через надлишковий тиск у фюзеляжі вона самовільно відкрилася.
За результатами розслідування Росавіація рекомендувала авіакомпанії «ІрАеро» перевірити туалети на всіх літаках свого парку.
Нагадаємо, у Росії розібрали літак Airbus A320 авіакомпанії «Уральські авіалінії», який здійснив аварійну посадку на пшеничному полі під Новосибірськом.
Зазначимо, що у Росії ламаються літаки внаслідок несвоєчасного обслуговування, обумовленого впливом санкцій.