Серия опасных инцидентов с самолетами компании UTair и других крупных перевозчиков подтверждает системный кризис гражданской авиации РФ. Как сообщает Центр противодействия дезинформации (ЦПД), износ флота и дефицит сертифицированных запчастей перешли в фазу, когда безопасность полетов больше невозможно гарантировать.
Хроника инцидентов
Декабрь 2025 года стал «черным месяцем» для дальнемагистральной авиации:
- Рейс на Кубу: У Boeing 777 с 450 пассажирами на борту произошло возгорание двигателя непосредственно во время разбега в Москве.
- Рейс в Таиланд: Аналогичный пожар двигателя зафиксирован у другого Boeing 777 в начале месяца.
- Ситуация в UTair: Одна из крупнейших авиакомпаний страны, обеспечивающая международные и чартерные рейсы, все чаще сталкивается с поломками, которые ранее считались единичными.
Причины и последствия
Специалисты ЦПД подчеркивают, что рост числа технических сбоев — это прямое следствие изоляции отрасли. Из-за невозможности проводить легальное техническое обслуживание и закупать оригинальные детали, отрасль вошла в фазу хронического износа.
«Количество инцидентов растет стремительно. Формулировки о "технических неисправностях" больше не могут скрыть масштаб проблемы: пассажирские перевозки в России стали реально опасными», — отмечают в Центре.
Нынешнее состояние российской авиации — результат сознательного выбора Кремля. Приоритет финансирования войны вместо поддержки гражданской инфраструктуры привел к тому, что каждый перелет превращается в риск для жизни сотен людей.