Недавно Госкомстат опубликовал невеселые итоги внешнеэкономической деятельности державы. По его данным, за последние полтора года украинский экспорт переживал уверенное падение. Наибольшие потери Украина понесла на российском рынке: почти 4,2 миллиарда долларов. Именно на такую сумму сократился объем поставляемой в Россию продукции.
Казалось бы, что события, именуемые политиками «украино-российской торговой войной», дали первые ощутимые результаты. Виновной, конечно же, объявили евроинтеграцию Киева. Именно этим Россия изначально поясняла свои «защитные меры», предпринимаемые против Украины. И именно это, согласившись с формулировкой Москвы, озвучило в своем заявлении украинское правительство, когда объявило о приостановки процесса подписания Ассоциации. Казалось бы, ей остается только отправлять делегацию к воротам Спасской башни – каяться, просить прощения и умолять принять Украину в Таможенный Союз.
Однако при более внимательном прочтении информации Госкомстата и заявления украинского правительства можно заметить: что-то тут не так. Например, дата начала торговой войны: свертывание экспорта началось еще в начале 2012 года. То есть тогда, когда Украина ещё металась между ЕС и ТС, обдумывая, в какую сторону ей идти.
Напомним: резкое форсирование курса на евроинтеграцию украинская власть начала лишь к концу 2012 года, когда торговые отношения с Россией уже летели под откос. Таким образом, это было украинским ответом на российские действия, а не наоборот. И сразу же после этого, в декабре 2012-го, российское правительство срезало квоты на поставку украинских труб: с 300 до 120 тысяч тонн.
К весне 2013 года, когда Кремль перестал заманивать Украину в ТС пряниками, а начал стращать её кнутом «последствий подписания Ассоциации», торговая война была в самом разгаре. Россия заблокировала продукцию «Рошен», резко упал экспорт продукции украинского машиностроения – который еще в прошлом году напротив, рос.
Кстати, половина от названной суммы торговых убытков – это сокращение закупок украинских тепловозов, вагонов, строительной техники и продукции авиапрома (на 2 с лишним миллиарда долларов). То, что никаким боком не было связано с возможным ассоциативным членством Украины в ЕС. Ведь Россия уверяла, что принимает меры для того, чтобы к ней не хлынул «европейский ширпотреб» (как будто он ей не нужен). Но разве для этого нужно было разрывать контракты с украинскими машиностроителями? Очевидно, что это было лишь обыкновенным методом «понуждения».
Ну а затем понеслось: усиленный режим на украино-российской границе, тотальные строгие проверки украинских товаров, огромные пробки – в которых застрял украинский экспорт. А также небольшие стычки на газовом фронте.
Нужно заметить, что объемы закупаемого Украиной российского газа постоянно уменьшались – не смотря на угрозу штрафных санкций на его «недобор». А после того, как российский газ стала покупать корпорация «Ostchem» олигарха Фирташа, продающая его украинским предприятиям, «Нафтогаз» практически отошел от дел – и стал заниматься транзитом и коммунальным сектором. Дело это оказалось совершенно убыточным, и вскоре разразился очередной скандал, когда «Газпром» затребовал с «Нафтогаза» долг в 820 миллионов.
Нужно заметить, что сокращение закупок российского газа внесло свою лепту в общее сокращение потока российских товаров в Украину. Согласно Госкомстату, за 9 месяцев нынешнего года он упал (по отношению к таком уже периоду прошлого) на рекордные 20%! А это 3,29 миллиарда долларов. При этом импорт товаров из Европы в Украину, напротив, вырос на 3%. Как видим, «боевые действия» на фронте торговой войны ведут обе стороны, и обе несут на ней потери. Россия ведь тоже страдает, хоть и не сильно: недополучает прибыль от экспорта, вынуждена искать замену украинским машинам, двигателям, трубам, продуктам. Но ради чего?
Интерес нынешней украинской власти к евроинтеграции понятен: она ищет быстрых больших денег и роста своего политического имиджа к предстоящим выборам. Отнюдь не благородные цели, но всё же относительно безобидные. Киев не испытывает никаких геополитических притязаний, не строит грандиозных планов – он будет рад, если ему просто дадут денег. А ещё он пытается навязать и Западу, и Востоку своё желание быть посредником в их торговле без пошлин и таможен (транзитной державой). Говоря об этом с такой невинностью и энтузиазмом, что сразу вспоминается поговорка «простота хуже воровства». Впрочем, это единственный грешок украинской стороны.
А вот российская сторона всё время строит какие-то мега-проекты. Сейчас в Кремле носятся с экономическим Таможенным союзом, плавно вырастающим в политический Евразийский. Украина в этом проекте – просто один из лоскутов на карте, который нужно к этом союзу присоединить. Мечтая об этом, в Москве оперируют не экономическими расчетами будущей прибыли, а политическими амбициями великодержавия, многовековой мечтой «обрусить всё нерусское и оправославить всё неправославное», дойти до Царьграда и вновь стать «жандармом Европы».
Даже своё положение важного поставщика углеводородов в Европу россияне используют, в первую очередь, в политических целях. Лезут с нравоучениями, давят на соседние страны-транзитеры, пытаются выстроить на основе газовых договоров политические. Вот интересно, почему себя так не ведет Норвегия? Почему она не тащит Швецию и Данию в «Североморский союз», почему не пытается скупить газопроводы в Британии, не называет Нидерланды сферой своих интересов?
Нынешняя украино-российская торговая война – следствие политических амбиций Москвы, и ничего более. Байки о том, что ассоциативное членство Украины в ЕС создало бы для России некие проблемы, это просто байки. Придуманные как повод для того, чтобы можно было создать строптивой Украине немного экономических проблем – а вдруг испугается и вернется. Подействовало: испугалась и вернулась. Впрочем, а надолго ли?
С каждой такой войной торговые отношения между Украиной и Россией всё больше сокращаются. Помимо того, что это просто экономически невыгодно обеим сторонам, ослабляются их связи. И Москве просто приходится время от времени «восстанавливать» их. Ведь в противном случае, однажды они могут стать настолько тонкими, что Киев уже не будет отчаянно цепляться за российский рынок, а пожмет плевами – и пойдет по намеченному пути, не оглядываясь назад.
Но даже вступление с Россией в Таможенный, и в более тесный союз, не дает гарантий теплых и стабильных экономических отношений. Яркий пример тому – постоянные экономические конфликты между Россией и Беларусью. Вот сейчас там идет «калийная война». А какой будет следующая – буряковая, картофельная или фанерная? Ведь понятно, что российско-белорусские отношения станут стабильно братскими только после того, как Россия полностью проглотит и переварит своего союзника. Хочет ли такой участи Украина? А кто же такое захочет?!
